通过尾气了解车况

　　新手课堂

　　天气转冷，一些新手在启动车辆时会惊讶地发现，爱车的排气管汩汩地冒出大量的白烟，甚至还有水滴从排气管中喷出。车子是不是出了什么故障？新手们非常担心。

　　其实，由于天气转冷加之空气湿度偏大，大家所看见的白烟只是排气管排出的热气

　　排气管冒白烟

　　车辆发动后，排气管有大量白色水蒸气冒出，发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温后，仍有大量水蒸气冒出，这极有可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

　　排气管冒黑烟

　　发动机抖动加大，排气管有不正常声音发出，加速感觉无力，并且排气管冒黑烟。这种现象在化油器车上比较多见，主要是由于化油器车型的喷油量不由电脑控制，而是由脚踏油门控制。过多的燃油进入汽缸后，来不及燃烧就排出车外，就造成黑烟。也可能是火花塞工作不好，冷车发动需要很长时间才能启动，使混合气不能完全燃烧，排气管也会有黑烟冒出。还有可能是点火时间不对，提前或滞后也可导致黑烟产生。

　　排气管冒蓝烟

　　行驶时加速无力，噪音变大，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。检查机油标尺会发现机油的消耗量过大，同时排气管冒出蓝烟。这种情况大多是由于发动机内部故障，导致机油进入燃烧室燃烧产生的。

　　常见的有两种情况:一是汽缸内壁有划伤、活塞密封不良，或气门处严重磨损，产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙流入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟；二是机油加注过量，容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但却不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。

　　本报记者朱钦

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