38条公交线20日起“跳站”提速

　　缓解深南大道交通拥堵，减少乘客乘车时间

　　38条公交线20日起“跳站”提速

　　跳站：对部分公交线路裁减沿线部分停靠站点，减少线路停站数量，加快周转。

　　本报讯(记者／刘丽实习生／汪德力通讯员／许觉辉胡春雷)记者昨日从深圳市交通局获悉，为缓解深南大道施工期间的交通拥堵，该局经广泛征求市民及企业意见，并报请市政府同意，本月20日起，途经深南大道的部分公交车将实施“跳站”调线方案，本次调整涉及38条公交线路18对站点。

　　据介绍，针对因深南大道改造而引起道路堵塞，公交车辆在途时间被迫延长的现状，市交通部门按照市政府的要求，在广泛征询业界与交通规划专家意见的基础上，制定了101路等38条公交线路“跳站”调线方案，并广泛征求市民意见后，报请市政府同意，定于本月20日开始全面实施。

　　据了解，本次公交线路、站点调整的主要目的是：提高线网整体运行速度与运转效率，减少乘客施工期间虚增的乘车时间。同时，本次调整还将区分线网结构层次，逐步实现干线快速化，通过站距的变化，区分快速干线与中慢速普线：快速干线逐步以服务长途客流为主，中慢速普线服务中短途客流为主。实现客流与运力资源分布由目前的干线密集、支线稀疏向干支线均衡分布发展形态的转变。实现公交线路运送速度由单一现状向运送速度分级转变。

　　此次线路调整采用对乘客影响相对较小的“跳站”形式，即对部分公交线路裁减沿线部分停靠站点，减少线路停站数量，加快周转，同时实现站点停靠线路的减量目标。主要范围在深南路上海宾馆西至南头段。

　　据悉，深圳市交通主管部门已要求各公交企业于方案实施前做好车载标识、报站装置及沿线站牌的及时变更、司乘人员的相关方案培训、知会等工作，确保方案如期顺利实施，并在方案实施后做好对乘客的解释、说明工作，尽量减少对乘客出行的影响。

　　交通部门同时提醒广大市民密切注意公交线路的调整变化情况，提前做好准备，以免影响出行。市交通局客运管理分局、运政监督分局将于方案实施后开展针对性的专项稽查行动，届时未按方案实施跳站的，将依法严加查处，以确保方案实施到位。

　　公交线路“跳站”方案一览表

　　序号站点取消停靠线路调整后停靠线路

　　表略，详见报。