“为民做主”与“让民做主”

　　政府花钱为全市出租车集体改色听起来似乎是件好事，然而哈尔滨市的这一做法刚刚开始不久，就在社会各界质疑声中暂时中止。（12月15日新华网）

　　政府花钱为全市出租车集体改色，听起来是好事，实际上是经不起推敲和实践检验的主观臆想。首先，出发点就出了问题。出租车集体改色要投入一笔巨资，如果从建设节约性社会出发，首先要问一问，不给出租车集体改色行不行？管理者用自己的行动做出了“不

　　出租车到底要不要集体改色，为什么不举行听证呢？为什么不广泛听取各方面群众的意见呢？须知，出租车集体改色这笔巨资是共公资金，任何管理者无权在不进行公示、不举行听证的情况下，决定其使用方向。在这个问题上，城市管理者要改变思维方式，要少一点“为民做主”，多一点“让民做主”。说的直截了当一点，凡涉及公益事业的投入，凡涉及公共资金的使用，管理者不能搞少数人说了算，不能搞“一言堂”，不能搞“为民做主”，而必须通过公示、听证等形式“让民做主”。

　　现实生活中，碰到花钱的好事，碰到搞形象工程为自己涂脂抹粉时，我们的一些城市管理者，往往都英雄好汉一般地挺身而出了，他们在这个时候时常忘记了花这笔钱，百姓同意不同意、满意不满意，理所当然的“为民做主”了。而当人民群众遇到下岗再就业的困难时、药价虚高而看不起病时、希望多盖一些经济适用房以解决住房困难时、希望大力发展公交降低公交票价时，我们的一些城市管理者“为民做主”的勇气却顿时锐减了许多，时常造成百姓的不满。

　　由此看来，城市管理者在坚持执政为民的问题上，必须坚持这样的原则：花纳税人的钱要自觉坚持“让民做主”，为纳税人解决困难时要自觉做到“为民做主”。惟有如此，才是以人为本的政府、服务性政府，这样的城市管理者才能得百姓的支持和拥护。当然，完全依靠自觉仅是一种美好的愿望，关键是要建立一套约束性制度，比如公共资金使用公示制度、听证制度，谁违规了就向谁问责。

　　哈尔滨市出租车集体改色在社会各界质疑声中止了，因为这项决策所造成的损失理应有人承担责任，而不是不了了之。