昨夜今晨：逃避巡逻检查　泥头车竟有新变种

　　昨夜，广州市城管办“机动巡查小组”首度出巡发现：

　　■一些中型货车非法拉余泥

　　■黄色车身“野鸡车”已少见

　　本报讯记者曾颂、通讯员史剑报道：广州打击非法泥头车频有动作———昨夜，由市城管办牵头成立的“机动巡查小组”首度上路巡逻。记者随同采访发现，非法泥头车出现“新变种”，某些外地中型货车也来混饭吃。

　　22时10分，昌岗路。执法人员截下一辆“湘D95639”蓝色货车。乍一看，该车与平常所见的“泥头车”相去甚远———通常的余泥运输车辆体型庞大，顶部有封盖，大都漆成黄色；而这辆中型货车顶部并无封盖，却也装着余泥！车主是一对中年夫妇，自称来自湖南。由于他们未能出示相关证件，执法人员依法扣留了该车。

　　“这就是典型的‘野鸡车’。”执法人员说，该车既没有本地车牌，也不隶属任何登记在案的散体物料运输公司，更不能出示“广州市建筑垃圾准运证”，根本不具备余泥运输资格。

　　被扣车的夫妇显得很心焦。妻子说：“我们只是自己出来做点运输，不是专门运余泥的，其他建筑材料也运。”她认为只有“运余泥专业户”才需办证。当城管向他们解释广州市的相关法规时，夫妇俩一脸茫然：“我们不知道有这些规定”。

　　车上另一男子则告诉记者，现在工地上运余泥的很多都是这种车辆，“以前那种黄色大车很少见了”。

　　记者了解到，这种中型货车最近成了非法泥头车的“新生力量”，车辆普遍挂湖南车牌。

　　“他们一般运输零星余泥，比如装修产生的建筑垃圾。按规定，处理零星余泥应该找环卫所，但很多居民为了省钱，就找‘野鸡车’运；另外，半夜里也有不少‘野鸡车’偷偷进工地拉余泥。”城管综合执法负责人说，经过大力整治，专营公司的余泥运输车辆违规已得到遏制，而“野鸡车”是路面执法的重点所在。

　　（Robby／编制）