公交车内污染比街上重10倍

　　专家建议冬季更应开窗

　　遇到好天气，人们都想开窗透透新鲜空气，乘坐公交车也是一样。可是昨（16）日，在一辆37路公交车上，两位乘客就因为开不开窗透气引发争执。窗外大太阳，到底有没有必要让车厢全封闭来保暖？记者为此专门采访了疾病预防专家：密闭车内空气污染和有害微粒比城市大街上要严重10倍，乘坐公交车一定要开窗换气，让新鲜空气“吹”进车内。

　　车厢太闷

　　开窗透气起争执

　　昨日上午10时许，63岁的李富兴大爷与老伴从府南新区上了一辆37路公交车，坐了不到3站，李大爷就开始觉得头晕、胸闷，很快就喘不过气来。老伴环顾四周，偌大的车厢里，除了驾驶室的窗户开着，其余窗户都关得严严实实，连车顶的天窗也关着。

　　又坚持了两三站，李大爷拍着胸口说：“简直太闷了，难受得很！”老伴赶紧拉开窗户让新鲜空气透进来。“哎呀，开起咋子哦？好冷哦！”窗户刚打开，后座的一位中年妇女就起身关掉了窗户。为了这事，李大爷的老伴和这位中年妇女你一句我一句争了起来。车上的乘客也意见不同，有的觉得开窗透气好，有的则认为开窗太冷，还是关住保暖。

　　开窗换气

　　不给疾病留空间

　　成都市青羊区疾病预防控制中心主任陈云表示，一般在相对密闭的空间，例如公交车车厢内，空气质量确实令人担心。除去较高浓度的二氧化碳易导致头晕、呕吐等人体不适外，呼吸性疾病更是有了传播温床，比如流感、水痘、麻疹、风疹、腮腺炎、猩红热等，“所以，乘坐公交车时，应主动开窗换气，不要因为冬日寒冷，就给疾病可乘之机。”相关数据显示，在人群密集的公交车内，很容易滞留大量废气污染微粒，其空气污染和有害微粒比城市大街上要严重10倍。

　　成都市公交公司工作人员也表示，他们将督促空调公交车随时保证自动控制换气装置的正常运行，普通公交车也要做好定时开窗换气工作。

　　早报记者李媛