明天,轨交3号线北延伸段通车 乘轨道交通,去宝钢 | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年12月17日09:00 解放日报 | ||
轨交3号线一期北延伸段南起江湾镇站,北至江杨北路站,共设10座侧式车站,其中8座为高架车站,平均站距约1.5公里。外观设计上,8座高架车站全部采用“雁形”设计, 远望如大雁展翅。唯一的浅埋车站铁力路站,还特别采用了“玻璃树”的外观,在宝钢厂区门前构成一道亮丽的风景。长江南路站、淞滨路站、江杨北路站的站前广场也将铺就美丽“绿衣”。与3号线现有车站相同,北延伸段每个车站各有两个站台。记者昨天看到,进站口已设有明确的乘车导向;站台层地面,黄色的标识也清楚地指明了上下车区间。地铁运营公司首批赶制了5万份地铁《导乘信息》手册,明起将在各条线路车站同时免费发放。与此同时,整个3号线21座车站的广播词中,还增加了提示大交路列车终点站为江杨北路站的内容,和本次列车终点站为长江南路站或江杨北路站的内容。据了解,地铁运营公司还对PIS乘客信息服务系统进行了即时更新,3号线既有段的PIS系统内已增加大小交路终点站以及3、4号线列车的识别内容。 在3号线北延伸段,乘客再不用忍受内急之苦。昨天,记者刚通过进站口进入宝钢集团所在的铁力路站,便看到右手边上清晰可见的公共厕所的标志,推门而入,蹲式便器既卫生也方便。 | ||