评论：政府提供"免费午餐"也要听证

　　政府花钱为全市出租车集体改色听起来似乎是件好事，然而哈尔滨市的这一做法刚刚开始不久，就在社会各界的质疑声中暂时中止（12月16日《新京报》）。

　　家出租车公司的车体颜色不一致，竟然严重影响了行业和城市的形象，这样的说法不但十分可笑，而且极为无知。出租车公司的车体到底应为什么颜色，不妨交给他们自己定夺，如果真的到了严重影响行业形象的程度，他们怎会坐以待毙，又哪用得上你政府的热情

　　说是为了方便市民、外宾识别，更是站不住脚。你政府的改色方案竟然有五种之多，什么上半部为古典红、下半部为弧红形亮银色；什么上半部为古典红，下半部为直线亮银……听着就让人觉得乱，何况急着赶路又怎么细细分辨啊！再说，市民、外宾需要都来识别各家出租车公司的车体颜色吗？他们更为关心的应该是价格规范、服务周到，莫不是政府连这点常识都不懂吧！

　　至于管理部门说给出租车改色有利于打击黑车、淘汰车、套牌车等，这也有的自说自话。不说那些车主比猴儿还精，早跟着改色了，即便真的达到了这个目的，难道不觉得成本太大了吧！因为有假就变着法地换花色，那假币多了，中国人民银行难不成也要让人民币常换脸不成？假如把每辆车1200元的平均费用用到出租车管理上，那些黑车、淘汰车、套牌车等还有出头露脸的机会吗？

　　政府的“免费午餐”，不但没能引起来大众的叫好，反而成了众矢之的被迫中止，看似不可思议，实则也在预料之中。说是240万元的改色资金为政府出资，但政府的钱还不都是纳税人的？排除这个“好事”中的操作问题，但就从实施之前的不打招呼、不搞听证，就为以后的尴尬中断埋下了伏笔。其原因一方面是我们的某些官员错误地认为，向老百姓收钱要搞听证，而政府埋单让集体或个人受益，就不需要征求大家的意见，从内心里就形成了“老百姓感激还来不及”的固定思维；另一方面也不能排除瞒天过海式的不公、甚至腐败行为。统一改色了的出租车不管远近，出现刮碰等事故都要到那五家指定的厂家去修理、补色，其他的众多修配厂便被排除在外，说白了不就是在管理部门的支持下形成新的行业垄断吗？

　　因此，今后凡是政府的所有为民办事务，能够由市场解决的交由市场去解决，政府发挥好监管者和服务者应有作用就行，不要动不动就搞什么大统一式的一竿子插到底；市场不能解决需要政府解决的，办不办、怎么办，包括提供的“免费午餐”，都要无一例外地实行听证制度，切忌流于形式的虚假听证，跟个不能再搞什么“我出钱你放心”的霸道武断。只要有了真心实意的态度和行动，所有的好事不仅可以办好办实，而且还可以防止“搭车服务”中的乱作为，避免好心办坏事、急迫办丑事的尴尬。