轿车“四脚”朝天司机安然无恙　两车追尾，只因系了安全带，车上3人躲过一劫

　　事件：两车相撞，车内3人安然无恙

　　昨日下午3时25分，郑州市交巡警三大队接110指令：河医立交桥北二层桥口处发生

　　一辆黑色桑塔纳2000头朝东停在河医立交桥下桥口处，该车左后门被撞凹陷。一辆绿色美鹿翻转在桑塔纳2000东面，车前保险杠被甩出两米多远。

　　“幸亏系着安全带，不然还不定这会儿在哪儿呢！”桑塔纳司机小李庆幸地说，当时，他拉着老板正沿立交桥向西准备下立交桥，突然后面被猛地撞了一下，车子失去控制，沿逆时针方向转了180度，他和老板都吓蒙了。

　　黑风衣上沾满灰尘的美鹿司机武师傅说，他从下桥口去二层时，发现外车道的桑塔纳离自己很近，就赶紧刹车，但刹车处正好是一段铁的桥体伸缩缝，车辆向左打滑，正好撞到前面的桑塔纳上。他连忙往路边打方向，车又撞到路基上。因受力过猛，车子左侧翻转，弄了个底朝天。

　　桑塔纳内的老板和从车里钻出来的武师傅也都为系了安全带没受伤而庆幸。

　　民警：安全带要正确使用

　　交巡警三大队民警说，安全带被称为汽车的“生命线”。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性（视行车速度及撞击程度有所不同）。

　　惯性作用使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、坐椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易对驾乘人员造成伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。

　　而坐椅安全带的作用就是在汽车发生事故时，将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞；同时安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性，减轻驾乘人员的伤害程度。

　　但不少司机不愿或不能正确使用。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。此外，安全带只能一个人使用，严禁共用，也不要将安全带扭曲使用。

　　提醒：路桥结合处谨慎刹车

　　“这段路经常发生事故，每天都听到无数次急刹车的声音，不知道啥原因。我就住在桥下，每天都提心吊胆的。几个月前，有一辆车从立交桥三层掉到一层，想起来就觉得恐怖！”围观市民曾女士说。

　　据交巡警三大队一中队郭荣显介绍，立交桥桥面与道路的结合点都有一段固定钢板，开车经过时，司机一定要留意，注意车速，尽量不要在这样的路段紧急刹车。

　　此外，很快就要进入雨雪天气了，这样的路段，车辆更容易打滑。在此，民警也提醒司机朋友，经常检查车况，行车时要保持适当车距，以防事故发生。（感谢李东亚提供新闻线索，商报热线电话0371－65582345）

　　■商报记者熊艳菊

　　因为系了安全带，司机毫发无伤地从这个底儿朝天车里爬了出来

　　商报记者邓万里／摄