250公里时速道岔搬上京广线

　　本报郑州讯昨日下午3点50分，异常繁忙的京广铁路郑州至许昌段临时封闭，在随后的210分钟时间内，郑州铁路局组织的1000多名施工人员进入施工现场，他们首次将保证250公里时速客车通过的提速道岔安装在京广线上。

　　据介绍，列车时速超过200公里后，对道岔的要求非常高，否则会危及客车行车安全。在第六次铁路大提速后，京广线的时速将超过200公里，其中京广线郑州至许昌段是京广铁路行车条件最好的一段，为此，在铁道部的统一安排下，郑州铁路局昨日组织了此次施工。施工现场位于京广铁路许昌小商桥段，郑州铁路局郑州桥工段的1000多名施工人员首先将旧道岔拆掉，再将长77米、重140多吨的大型提速道岔安装在老道岔的位置上。一位现场施工负责人介绍说，这种提速道岔最高可满足时速250公里客车通过，安装这样的道岔，在京广全线还是第一次。

　　另据了解，郑州铁路局还将在京广线安装17组这种道岔，全部施工将在本月底完成。

　　施工人员将保证250公里时速客车通过的提速道岔安装在京广线上