报废车为啥那么多

　　阿元

　　据《生活报》报道，前几天，哈尔滨有关部门对哈尔滨黎明废旧金属综合交易市场进行了检查，仅仅在这一个市场里，就发现了12台等待出卖的报废车辆。而更严重的是，据哈尔滨交警部门的统计，哈尔滨现在每年应该报废的车辆有七千多台，但实际办理报废手续的，不过一百多台。而其余的报废车，或者还在继续跑着，或者拆成零件卖，还有的被整成

　　而且这种报废车不报废的现象，不仅仅是在哈尔滨有。中国物资再生协会的分析认为，在我国最少有40%%的报废车，还在充当着“马路杀手”的角色。报废车既危害交通安全，又影响环境，所以国家对于这些车辆实行到期销毁的政策。但既然国家都有这政策了，为啥还有那么多的报废车还在继续跑着呢？

　　这第一个原因当然是有不法分子唯利是图，但更重要的原因是，有关部门执法不严，监管不利。这些年来，国家整顿报废车的文件、办法、通告下了几十份，把报废车的处置也作为了政府部门监管的对象，对于报废车的市场也在不断地清理，但40%%的报废车仍在继续使用的现实告诉我们，有关部门的工作有待改进。另外，违法代价低、冒险收益大是不法分子倒卖报废车的最重要原因。所以要真正解决这一问题，还要加大惩罚的力度。

　　如今，我们已经发现了报废车满街跑的问题，除了希望国家能出台更有力的政策，有关部门能更严格执法之外，给大家伙儿最有效的建议是，太破的车别坐，见着破车更要躲。（作者为黑龙江新闻广播记者）

　　（生活报）