广州港总体规划环评昨起公示

　　时报讯 （记者 李鹤鸣 通讯员 刘义发） 记者昨日从广州港务局获悉，《广州港总体规划》日前编制完成并通过交通部和广东省人民政府批准，目前对该《规划》的环境影响评价也已经完成并于昨日起向社会公示，为期10天，有意见的单位和个人可在公示期间通过各种方式向广州港务局反映。

　　将形成三大陆上作业区

　　根据该规划，广州港未来将形成黄埔、新沙、南沙三大陆上作业区。其中，黄埔老港区将以功能调整和技术改造为主，形成黄埔老港杂货作业区和洪圣沙以粮食为主的散杂货作业区；黄埔新港作业区主要由新港油码头、西基码头和新港码头组成。

　　为配合广州港港区建设，港区内除了要继续建设和完善现有的公路网外，还将大力进行铁路和管道建设，其中内港港区新风作业区现有铁路专用线与京广铁路广州南站接通，其运输能力纳入未来的新广州站，可以满足运输需要。

　　可能影响周边环境

　　根据该规划的环境影响评价报告，规划实施过程中，广州港的吞吐量大幅增加，可能会对周边的环境产生影响，如区域内的废水排放量增加，道路两侧声环境质量下降，港口附近空气质量有所下降，港区内的生活垃圾数量增加，进出港船舶风险事故发生几率增加等，若处置不当，可能造成污染。

　　此外，港口建设过程中通过填海造陆形成陆域，会造成一定量水生生态资源损失，尤其是龙穴岛的开发力度增强，可能会对附近的珠江口经济鱼繁育场、万顷沙红树林、沙尾滨海湿地生态保护示范区、广州海洋生态示范区及珠江口海洋生态区等造成一定的环境影响。

　　在造成一定不利影响的同时，报告中还指出规划对当地的环境也有有利的影响，如污水处理措施、港区绿化措施等。同时，港口的建设将极大地促进地区社会经济发展和提高人民的生活质量。