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行李没有作“声明” 遗失十赔九不足


http://www.sina.com.cn 2006年12月22日15:26 新民晚报

  乘飞机弄丢了行李,按照民航总局的规定,航空公司应当赔偿,但赔偿金额往往是十赔九不足。最近,乘客史先生乘坐国航班机时,就有类似遭遇。虽说托运行李中若有贵重物品,旅客可事先办理“行李声明价值”手续来规避风险,但是大多数乘客对此一无所知。

  黑色拉杆箱不见了

  11月23日,史先生乘坐中国国际航空公司的航班从德国法兰克福直飞上海浦东国际机场,次日中午抵达。当时,从日本和韩国飞来的航班也抵达机场,乘客们蜂拥而至寻找行李。史先生待人群散去,上前找行李时,却发现自己的黑色拉杆箱不见了,“里面有一个价值9000元的笔记本电脑,价值4000元的西服和一些礼品。”史先生与国航几番交涉后,对方终于答应赔偿9000元。史先生表示,他对赔偿金额并不满意,但只能“认栽”。

  “声明”手续帮你忙

  一般来说,航空公司的赔偿额度常低于行李实际价值。其实,航空公司有一个名为“行李声明价值”的手续:为你的行李报一个价,同时支付附加费。据了解,国航的国内航线行李报价不能超过8000元人民币,国际只能在2500美元内。万一行李遗失,则能获得等同于所报价格的赔偿。这比普通赔偿要高很多。

  旅客提出两个建议

  ■建议一:事先告知“行李声明价值”手续

  尽管国内航线机票的旅客须知中告知了相关条款,但包括史先生在内的多位“空中飞人”坦言,从来不知道这个事儿。他们都表示,乘坐过许多航空公司的飞机,托运行李时从没有工作人员提过这一点。

  国航行李查询室赔偿助理杨芳告诉记者,在国际航线机票的背面,虽没有写上“价值声明”业务,但有提示:行李运输中如果不明白可以咨询航空公司。但一般旅客不愿主动透露行李“内容”,工作人员过多提示反而会造成误会。

  对此,不少旅客认为,航空公司应当履行告知义务,比如在机场登机处设立提示性标志,工作人员多一些提示语言等。

  ■建议二:严格检查标签

  史先生怀疑,自己的箱子可能被别人取走了。照理说,离开机场时,航空公司或机场工作人员都会检查行李标签。难道检查过程中出现了漏洞?赔偿助理杨芳对此也感到头疼,她认为机场方面应严格把好这最后一道关,但乘客一窝蜂离开时,挨个仔细检查存在一定的难度。而读者认为,加强核对行李标签,不仅是机场的责任,航空公司也责无旁贷,应协助机场方面一起加强管理。

  实习生王瑜明记者徐轶汝

  相关链接

  民航总局昨天在其官方网站声明说:行李托运问题是消费者投诉率较高的问题,这也是困扰世界各国民航业的一大问题。努力降低行李运输的差错率,避免发生行李污损仍然是航空公司长期坚持不懈的努力方向。同时,航空公司也将加大航空运输知识宣传的力度,告知广大消费者:在托运行李中不要夹带贵重物品,避免发生财产损失;选用较为结实耐用的行李箱,在行李外包装上留下联系方式,方便航空公司的行李查询部门能尽快找到丢失行李的旅客。


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