中国工业报:关注安全，汽车企业的首要社会责任

　　刚刚闭幕的2006第九届北京车展，为中国的消费者提供了一场视觉的盛宴。与此同时，消费者们在选购车型时，除了看中汽车的外观、品牌、价格等因素外，汽车安全的因素也被提到了前所未有的高度。由新浪网与J.D.PowerandAssociates市场讯息服务公司联合推出的“2006北京车展系列调查报告”显示，消费者在购买汽车产品时首要考虑的因素是安全、品牌知名度和外观。

　　人们对汽车安全性的重视程度，除了出于目前交通事故频发、死伤人数众多等交通安全方面的因素外，应该说，还与今年中国“双碰”强制性国标的出台不无关系。正是通过C-NCAP的碰撞试验，让人们对于汽车的安全性能有了更深入地了解和认知。

　　早在“双碰”国标出台前，平头微面的退市曾引起过业内人士的普遍关注。今天，随着轿车日益进入家庭，人们对于汽车安全日益重视。这种消费观念的转变，也影响了企业营销策略的转变。

　　今年以来，汽车厂商纷纷打出“安全营销”牌。在产品方面，以往高级车上才配备的ESP系统等看似高端的技术已经出现在十几万元中级轿车的标配清单中；而在宣传方面，车身结构、安全配置的渲染更是令人眼花缭乱。笔者认为，“安全”成为卖点，未尝不是件好事，因为这样能够督促一些厂商加强对产品安全性能的重视；但是从另一方面看，汽车安全若仅仅停滞于扮演“卖点”的角色，着实令人担忧。此前，交通部曾公布了关于交通事故的一些统计数字，对在高速道路上出现碰撞事故后，车主生还的数字和车型进行了相关细分。这些数字充分表明了一些汽车厂家在汽车安全问题上的不负责任。

　　作为人的生命安全载体的汽车制造商，社会责任究竟应该体现在哪里？笔者认为，这种责任对于消费者来说，是为之提供放心、可靠的产品；在安全与价格、安全与配置、安全与服务、安全与成本等因素中，提供一种综合的平衡。以不久前在C-NCAP碰撞测试中一举摘得桂冠的东风标致307为例，这款轿车除了具备操控精准、性能实用以外，在安全性能更是与众不同。C-NCAP测评组织从市场上销售的十款307车型中随意选购出了三款轿车进行实验，虽然这些不同价位的轿车在智能和舒适性配置方面有所差别，但对保护生命的安全配置却没有因为价位的不同而有所缩水。可见，安全保障在东风标致的造车理念中是坚实的基石。只有首先赋予产品可靠的安全，才能更好地享受驾驶的乐趣，享受汽车带来的便利。

　　如果说生产安全的汽车产品是企业的基本责任，那么对于汽车厂商来说，向消费者倡导科学、理性的消费观念、传达正确的安全驾驶知识、加强用户的安全意识、引导驾乘者养成安全驾驶习惯等，也是其应尽的义务。近年来，我们可以看到越来越多的汽车厂商开始注重向用户传达安全驾驶的重要性，从讲解安全知识，到言传身教地培训安全驾驶技术。例如东风标致曾举行了“安全行，乐天下”，“黄金假日，出行无忧”五一假期免费检测以及“快乐久久”安全知识培训等安全驾驶主题活动，无一不体现出一个企业严谨的社会责任感和经营理念……

　　年末将近，中国汽车年产销量700万辆的目标也即将实现。在这个中国汽车产业再创新高的重要时刻，我们更坚定地向所有的汽车制造企业呼吁：中国汽车市场潜力巨大并已经拥有了庞大的汽车保有量，惟有安全的汽车产品才能成为加速中国经济又好又快发展的“车轮”。 (中国工业报·汽车周刊)