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可抵全球海港同时救助百人


http://www.sina.com.cn 2006年12月24日06:40 大洋网-广州日报

  

可抵全球海港同时救助百人
“南海救112”可抵达世界上任一海港。 记者高鹤涛 实习生黄澄峰摄 本报讯 (记者蒋悦飞 通讯员潘永德)交通部救助系统主力船型8000千瓦海洋救助船“南海救112”昨日正式加盟南海救助局,该轮是迄今国内自行设计建造的尺度最大、装备最先进、救助功能最齐全、可供救助直升机悬停的大马力远洋专业救助船。可前往世界上任意海港,同时救助100多人。

  可抗海上12级风浪

  “南海救112”轮主机功率为8000千瓦,船长98米,宽15.20米,航速不小于20节,自持力30天,抗12级风浪,无限航区,续航力为12000海里,可以抵达世界上任何一个海港。该船是南海救助局第二艘大功率救助船,姐妹船“南海111”轮于今年3月16日完工交付,曾参与在今年5月份“珍珠”强台风中的国际海上大援助任务,被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状,交通部命名为“搜救越南遇险渔民英雄船”称号。

  可在原地横移和转向

  该船配备先进的专业救助设备,为快速有效救生提供了保障。安装有目前国内最先进的主推进系统和导航设备以及许多用于救助功能的独特配置:救助船上配有的两艘全封闭高速救助艇及先进的收放装置,使救生艇在大风大浪救助中保持不沉没;船上装载的3台侧推进器,使其可自如地在原地横移和转向;船上的吊机带有波浪补偿和横张力功能,使救助人员在船摇比较大的情况下仍可进行救助;该船尾部设有悬停区,可供直升机悬停或必要时降落,以保证遇险人员及时被救助直升机接走。该救助船还专门设计了获救人员的生活安置房间,可以同时容纳100多人生活。


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