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上海启动新一轮排堵保畅


http://www.sina.com.cn 2006年12月24日12:15 人民网

  人民网上海12月24日电 记者沈文敏报道:今冬明春,由于雨雾等恶劣天气对上海城市道路交通的影响严重,而元旦、春节期间市民出行高峰更会加大交通拥堵。12月22日,中共上海市委常委、市公安局局长吴志明在新一轮排堵保畅工作新闻发布会上表示,交通问题是市民最关心、最切身的利益,上海警方将采取一系列措施,确保全市不发生人为因素、管理不到位引发的长时间、大面积交通拥堵。同时,市民遵守交通法规是对“排堵保畅”工作的最好支持,也是对其他市民的负责。

  吴志明介绍,现在上海同时在建的地铁工程等市政工地有1000多处,给交通出行带来了很大困难。而道路拥堵成本是当前城市交通承担的最大成本。

  吴志明提醒每个驾驶员,在发生轻微车损事故时快速撤离。他举了个例子:“一辆桑塔纳轿车,追尾撞坏引擎盖大约要花1000元,除去保险公司赔偿的部分,个人只要出很小一部分,驾驶员理应快速撤离。否则,如果堵住了后面三四千辆机动车,各种损失买1辆桑塔纳都足够了。拥堵成本还包括许多人的时间浪费,油耗以及汽车尾气对环境的污染。”

  在一旁的上海市公安局副局长朱伟明插话道,目前上海轻微车损交通事故的快速处理率已经达到86%,对缓解道路拥堵的作用很大。

  在上海市公安局的指挥中心电子屏幕上,道路交通分别以红色(时速10公里以下)、黄色(时速10公里至30公里)、绿色(时速30公里以上)标示,通过科技手段实时采集、反映路况信息。吴志明表示,确保高架道路不能堵死,是上海排堵保畅工作的底线。

  据了解,目前,每天早晚高峰时段,公安局有关领导就坐镇指挥中心,根据路况信息协调警力,重点关注地面66个、高架46个易堵结点。一旦屏幕上显示出通行时速低于10公里的交通“红带”,指挥中心将立即派民警前往现场疏导交通。目前,消除一段交通“红带”只需7至8分钟。

  吴志明告诉记者,为了更好地保持地面交通畅通,公安部门规定,一旦高架下匝道出现拥堵,其匝道所在辖区的公安分局以及交警支队必须承担起责任。

  面对未来严峻的交通状况,上海警方还出台了多项措施。譬如,组织巡警在高峰时段支援交警疏导交通。目前,上海每天有600多人次的巡警早晚高峰时段在184个支、小路口疏导交通。


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