停车场不去　马路边挤满

　　交管部门：花楼街堵车多由违法停车引起

　　本报讯(记者 耿曦) 一边是空荡荡的地下停车场，另一边是被违停的车堵住的街道，这种尴尬的局面在武汉花楼街持续了好几年。昨日，交管部门告诉记者，花楼街经常堵车，就是因为违法停车引起的。

　　不足10米宽路面停了两排车

　　昨日上午，记者在花楼街上看到，不足10米宽的路面两旁停了20余辆小车，使花楼街上只能容纳两辆车通行。从此处经过的出租车司机李先生说，一到周末，这里的车还要多，违停的车一多，花楼街就容易堵车。他说，花楼街上是禁止停车的，经常有违停的车辆被贴罚单。

　　“把车停到停车场，每小时收3块钱，我只是到沃尔码买了点菜，最多停20分钟，难道也要交3块钱吗？ ”昨日下午4时许，刚买完菜的梅女士准备开车回家，却发现自己的车被贴了张违停罚单。她说，正是认为停车场按小时收钱不合理，她才将车停到了路边。同样被贴了罚单的朱先生则说，他根本不知道花楼街上不能停车。还有车主说，他找不到地方停车，就随便停在路边了。

　　近200停车位多数闲置

　　在万达广场的地下停车场，守车的工作人员廖师傅说，这里有近200个停车位，但除了周末两天和星期五下午停车位会稍紧张一点外，其他时间平均每小时只停车不到50辆。廖师傅还说，有些路边车位停一次要收5元，相对来说，这里每小时收3元不算贵。对多数车位常年闲置，他表示不解。

　　问及停车场按小时收费是否不合理，前来取车的市民林蔚表示可以接受。她认为，如果为了贪这点小便宜在路边违停，就可能接受200元的罚款，更不划算。对此，市民胡静也说，她将自己的车视为“珍宝”，只有停在有专人照看的地方她才放心。

　　随后，记者在花楼街民生路口看到，停车场的标牌设置得很显眼，并不像一些市民所说，不知道哪里有停车场。

　　停车的过程影响交通

　　记者从江汉交通大队了解到，不久前曾有市民向该大队提出建议，希望在花楼街上增设一排停车位。据透露，该大队经过考察后，否定了此建议。据透露，该大队初步决定，将花楼街改成单向行驶，以缓解堵塞的压力，但在路边增设停车位肯定不科学。

　　该大队一民警说，影响交通的并不是停在路边不动的车，而是停车的过程。他认为，严格地说，花楼街上可以容纳四辆车同时行驶，如果以后真的改成单行道，即便违停的车占用两个车道，剩余的路面还是相对“宽敞”。只是这些车并非一整天停在路边，而多数是临时停放，就算驾驶员技术很好，在停车的过程中，他还是要占用两个车道，并且要花上1到2分钟时间才能停好车。如果换个技术不好的驾驶员，很可能要花上七八分钟还停不好。为此，他呼吁市民都能文明停车。