“蛙人”探摸“银锄”

　　晚报讯 据上海打捞局打捞业务处有关人士表示，今天凌晨已有潜水员下水探摸，他们发现，船底的情况稍微有些变化，船体下陷更深了。自昨天下午4点25分开始，对万吨轮“银锄号”的打捞一刻不停。停靠瑞科船务公司码头的“沪救捞3号”整夜无眠。

　　“信和六号”让位

　　昨天是“银锄”正式打捞的第一天，打捞船进场前先要清理出足够的作业水域。银锄号沉没处和码头之间，是一艘正在改装的巨型船“信和六号”，这条船全长154米，净高46米，成为打捞的最大障碍。

　　昨天中午1点37分，借着涨潮水势，再加上两艘拖轮的力量，“信和六号”一点点离开码头。下午2点35分，在海事总指挥船的引导下，“信和六号”出离沉船区域，沿黄浦江驶向外高桥海警码头。为保证通航安全，整个拖离过程，上海海事局派出6艘海事巡逻艇在现场水域维持秩序，疏导通航。

　　两条打捞船就位

　　与此同时，打捞船“沪救捞3号”和“沪救捞62号”进入打捞现场。“沪救捞3号”3000吨，长100余米，是打捞主力。昨天下午4点25分，“沪救捞3号”就位，停在“银锄”的右舷边；4点40分，“沪救捞62号”就位，它停靠在“银锄”的左舷边。

　　救捞船进场后的第一步是布工作锚，以稳定打捞船的位置。两艘打捞船采用四个锚，分别抛在船身两侧。“沪救捞3号”还将抛出缆绳，挂在沉船的船身上。为争取时间，昨晚，打捞人员连续作业，抛锚、布场，做下潜的准备工作。

　　趁缓流下水探摸

　　潜水员下潜探摸是打捞的第一步。潜水作业对环境要求很高，平潮或涨落交替水流较缓时的几个小时，才适合潜水员下水探摸。此外，天气状况，水下能见度，也须考虑。

　　打捞局将派现场工程师每天整理当天的工作进展和次日的工作计划，打捞工作的动态情况可得到及时更新。