三、四号线每13分钟一班车

　　本报讯 （记者耿旭静 通讯员常青）距离12月30日三、四号线全线开通只有4天的时间了。昨天，广州地铁公司首度公布三、四号线的运营组织安排方案，运营时间为三号线6：00～22：00、四号线6：00～21：30，行车间隔均为13分钟。据透露，12月30日14：00，地

　　乘地铁四号线到南沙看海

　　昨天，广州地铁公司副总经理丁建隆宣布：“地铁公司正在争分夺秒地进行紧张的开通筹备工作。12月30日，三号线和四号线（新造至黄阁段）全线将投入试运营。”市民搭三号线体验以120公里时速穿梭羊城脚下的快感；搭四号线跃上高架线路，一路欣赏田园美景，实现搭地铁去南沙看海的梦想。

　　据统计，地铁二号线开通后，拉动地铁一号线的客流增长了30%。地铁三、四号线全线开通后，估计对提高一、二号线客流也将会起到积极作用。

　　开通首日23辆列车全部上线

　　据透露，开通首日三、四号线即有的全部23辆列车都将上线运营，其中三号线15列，四号线8列。这些车将分布在三、四号线沿途16个站点，在30日14：00同时发车。有兴趣的市民可以前往16个站点乘坐首列地铁。三号线的15列车停靠在11个车站，广州东站、体育西路各有一辆车，天河客运站往番禺方向还可在天河客运站、石牌桥、客村、沥滘、大石、汉溪、市桥站乘车，番禺往天河客运站方向可在番禺广场、市桥、大石、客村、体育西站、华师站乘车。四号线的8列车停靠在5个车站，黄阁-万胜围方向将在黄阁、东涌、石碁、新造发车，万胜围－黄阁方向将在万胜围、新造、石碁、东站发车。

　　三号线120公里时速和四号线的直线电机在国内都是首次采用，因其技术要求高和生产周期较长，三、四号线列车的生产速度赶不上广州地铁的建设速度。因此，在开通后一段时间内，车辆供应不足将是运营方面要面临的一大难题。明年下半年，地铁公司将会对三、四号线的行车间隔作调整。

　　据悉，三、四号线开通试运营后，三号线只有15列车，四号线则只有8列车，有限的车辆在几十公里的线路上运营，只能拉大行车间隔来实现。三、四号线开通初期，列车行车间隔约为13分钟。届时三号线行车交路为：番禺广场-天河客运站13分钟/趟、体育西路-广州东站11分钟/趟；四号线行车交路为：万胜围-黄阁13分钟/趟。

　　三号线明年上半年行车交路调整为（番禺广场-广州东站，大石-天河客运站），行车间隔将压缩到非重合段（番禺广场-大石，体育西-广州东站，体育西-天河客运站）10分钟，重合段（大石-体育西）5分钟。6月28日行车间隔将压缩到非重合段8分钟，重合段4分钟。明年年底行车间隔将压缩到非重合段6分钟，重合段3分钟。四号线明年下半年行车间隔将从9分钟、8分钟压缩到明年底时的7分钟。

　　运营时间将会逐步延长

　　据丁建隆介绍，12月30日开通时，地铁三号线的运营时间为：6：00～22：00、四号线6：00～21：30。到明年2月17日，三号线延长为6：00～23：00，明年6月28日，地铁四号线的运营时间为6：00～22：00。地铁公司将在各站出入口公布列车服务时间。其中，四号线2007年5月8日～2007年6月27日将暂停运营，进行全线系统大联调。新线开通后开始实施新的计价方式，地铁公司将在乘客公告栏、取阅架公布新的计价方式和票价表。

　　双线开通日发行纪念邮品

　　又讯（记者耿旭静 通讯员 常青、林津）为了纪念地铁三号线、四号线（新造-黄阁段）的正式通车，三号线广州东站、四号线大学城南站有纪念邮资品发售。

　　广州地铁总公司与市邮政局联合发行了“马踏飞燕”加印明信片、纪念封和个性化邮票。市民可在30日9：00到广州东站（三号线）、大学城南站（四号线）指定地点购买。

　　搭地铁小贴士

　　体育西站：列车停两次别换错车

　　三号线开通运行时（交路为：番禺广场-天河客运站、体育西路-广州东站），列车将在体育西站停车开门两次，请去往三号线番禺广场方向以及换乘一号线和出站的乘客在第一次开门时下车，按导向指引换乘或出站。请去往三号线天河客运站方向的乘客在列车第二次开门时下车。去往三号线广州东站与林和西站的乘客需要在体育西路站换乘。

　　在明年上半年调整三号线运行交路后，乘客乘坐三号线与一、二号线的主要区别在于：乘坐一、二号线只需确认列车行驶的方向是否正确；而乘坐三号线除了要确认列车行驶的方向外，还需留意列车行走的路线。如乘客前往岗顶车站，上车时需先了解列车是去天河客运站还是广州东站。如果乘客上了广州东站方向的列车也不需担心，只要在体育西路站前任何一个站下车，原地等待前往天河客运站的列车即可。

　　应急：地铁出故障免费搭公交车

　　据悉，三、四号线正进行紧张的系统联调和运营演练。地铁公司已与广州市交委共同制定了《广州地铁三、四号线应急公交接驳预案》，若三、四号线列车出现了故障，地铁将提供免费的路面公交，将乘客运送至目的地。