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30日14时三四号线开通


http://www.sina.com.cn 2006年12月27日09:44 南方日报

  30日14时三四号线开通

  按里程分段计价,三号线“Y”形线路搭乘需注意

  本报讯(记者/张睿通讯员/常青)12月30日,广州地铁三号线和四号线(新造至黄阁)新线投入试运营,广州将形成116公里的地铁线网。当日下午2时,两条新线将对市民开放

  在试运营初期(12月30日至明年上半年),三四号线的行车间隔约13分钟一班。随着系统磨合和更多的列车到位,明年三四号线的行车间隔会不断压缩,明年底三号线最短行车间隔将达3分钟。

  广州地铁三号线呈南北走向,全长36.33公里,包括一条主线和一条支线,共18个站,是全国首条大站快线制式线路,也是国内首条Y形运行模式的线路。其中主线全长28.78公里,设13个站:由北向南依次是:广州东站(和一号线换乘)、林和西站、体育西路站(和一号线换乘、和支线交汇)、珠江新城站、赤岗塔站、客村站(和二号线换乘)、大塘站、沥胺站、厦胺站、大石站、汉溪长隆站、市桥站和番禺广场站。而支线全长7.55公里,设5个站:天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站,并在体育西站同主线交汇。

  四号线新造到黄阁段长27.16公里,共设8座车站(含2座预留车站),12月30日开通的共有6个车站,分别是石币站、海傍站、低涌站、东涌站、黄阁汽车城站、黄阁站。四号线是全世界首个采用中大运量直线电机运载系统的线路,也是广州市轨道交通线网中第一条有高架线的线路。

  行车间隔

  一年三级跳:明年底最快3分钟一班

  由于三号线120公里时速和四号线的直线电机在国内都是首次采用,技术要求高,列车必须经过严格测试才能出厂,生产周期较长,因此列车的生产速度跟不上广州地铁的建设速度,开通初期,车辆供应不足是运营方面的一大难题。但随着系统磨合逐渐稳定和新线列车逐步到位,地铁公司将会对三四号线的首末班车时间和行车间隔做相应调整。

  12月30日开通试运营后,在一段时间内,三号线只有15列车,四号线只有8列车。因此开通初期,三号线的首末班车分别是早6:00和晚22:00,四号线的首末班车分别是早6:00和晚21:30。从明年2月17日(春节第一天)开始,三号线的末班车发车时间延长1小时,为早6:00首班车、晚23:00末班车;从明年6月28日开始,四号线首末班车时间分别是早6:00和晚22:00。

  行车间隔方面,开通初期的列车行车间隔约13分钟(其中体育西路—广州东站交路为11分钟行车间隔)。而到明年上半年,随着行车交路调整为番禺广场—广州东站以及大石—天河客运站,在两条交路的重合段(大石—体育西)的行车间隔压缩为5分钟,而非重合段(番禺广场—大石、体育西—广州东站、体育西—天河客运站)的行车间隔则压缩到10分钟。6月28日行车间隔将压缩到重合段4分钟,非重合段8分钟。明年年底行车间隔将压缩到重合段3分钟,非重合段6分钟。

  四号线明年下半年行车间隔将从9分钟压缩到明年底的7分钟。其中,四号线2007年5月8日—2007年6月27日将暂停运营,进行全线系统大联调。

  票价

  按里程计价:4线间换乘最高12元

  新线开通之后,广州地铁将由现行区间分段计价改为里程分段计价的新票制。具体办法为:起步4公里内2元,4至12公里范围内每递增4公里加1元,12至24公里范围内每递增6公里加1元,24公里以后每递增8公里加1元。在四条线之间换乘的最高票价为12元,即从三号线的番禺广场站至四号线的黄阁站。

  根据新票价方案,一号线西朗站至广州东站全程票价由现在的6元降为5元;二号线万胜围站至三元里站全程票价由现行的7元降为6元;三号线番禺广场站至天河客运站全程票价8元;四号线万胜围站至黄阁站全程票价为8元。现行的老人、中小学生储值票以及其他车票优惠政策仍然维持不变。

  路线

  三号线“Y”形运行模式

  ●12月30日至明年上半年三号线分两交路:番禺广场—天河客运站、体育西—广州东站

  据介绍,12月30日新线开通直到明年上半年的一段试运行时期内,三号线的行车交路有两条:一是番禺广场—天河客运站(时间间隔13分钟)、二是体育西路—广州东站(时间间隔11分钟)。具体说来,在这段试运行时期内,从番禺广场站到体育西路站之间任何一站上车的乘客,都可以不用换乘车,直接坐到支线石牌桥—天河客运站中的任何一站,但如果需要去往林和西和广州东两个站,则必须在体育西站下车,换乘另一交路体育西路—广州东站的车。

  ●明年上半年三号线路线交路调整:番禺广场—广州东站、大石—天河客运站

  明年上半年,根据试运行时客流量等情况,三号线的行车交路会做一次调整并基本固定为:番禺广场—广州东站一条交路、大石—天河客运站另一条交路。

  届时,由于两条行车线路在大石到体育西路站的一段有重叠线路,因此在这两站之间任何一个车站上车的乘客,都必须注意车辆的运行方向,看该车是开往广州站方向还是开往天河客运站方向。

  图:

  三号线路线图制图:曹琪伟


爱问(iAsk.com)

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