评论："限时更新"不如“逐步淘汰”

　　作者：张广墅

　　安徽省淮北市政府为了让出租车这一“城市名片”靓起来，强制出台“限时更新”新规，令所有出租车不论新旧都要在规定期限内更新、提高档次（12月26日《现代快报》）。

　　不可否认，把“城市名片”装扮靓丽一些，是可以在一定程度上提升城市的品位和形象。可如果只追求虚荣，漠视民生就大大不妥了。

　　政府出台政策打造城市名片的初衷是好的，可“限时更新”的生硬措施，就很难让民众买账。

　　评价一届政府的标准关键是看它能否为一方百姓谋福利。一个城市的“名片”要适应该城市的社会经济水平，不能盲目参照其他城市，而应因地制宜打造自己风格的城市品牌。比如出租车换成大奔，在北京可能还客流滚滚，而在一些欠发达城市就可能门可罗雀了。

　　想提升城市的品位，统一更换出租车无可厚非，可拿出“限时更新”的生硬举措就有失妥当。据笔者所知，当地的经济水平还不允许这样限时的“推陈出新”，所以政策一出也怨声载道。与其生硬的政策遭致民怨，还不如让“限时更新”改为“逐步淘汰”的人性化政策。新车和旧车并行，采取不同档次的收费标准，报废期满后逐步淘汰旧车，同时对有困难的运营者，政府给予适当补助，体现人性化关怀。

　　“城市名片”的打造不能急于一时，而须循序渐进，“限时更新”还是不如“逐步淘汰”好。

　　责任编辑：一丁