农运会走近,泉州交通准备好了吗 |
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http://www.sina.com.cn 2006年12月28日00:00 东南早报 |
□早报记者黄祖祥谢伟端 2008年农运会开幕的脚步日益加快,活动的顺利开展需要一个安全、有序、畅通的道路交通作保障。那么,泉州现在已经做好准备了吗? 记者从泉州市交警部门了解到,目前泉州汽车的增长速度迅猛,年增长突破4000辆 。在巨大的交通压力下,道路交通拥挤堵塞的问题已经日益凸显,特别是中心市区交叉路口的交通拥堵现象更为严重。许多市民和人大代表、政协委员都表示,改善市区道路交通状况已成为目前泉州一个迫切需要解决的问题。昨日,记者对泉州市区部分路口、路段进行了现场走访。 ★顺济新桥(江滨路—土地后—堤后路) “每天下午5点半到六点半,这里都很堵。”顺济新桥北桥头交警岗亭的交警老涂告诉记者,土地后旱闸口处只有一个进出口,却有顺济新桥、江滨路、泉州大桥三个方向汇集而来的巨大车流,“这么多方向的车流突然汇集到这个路口,就使闸口形成一个瓶颈,每天在最拥堵的时候,旱闸旁边都要有四五个交警和交通协管员一直呆着疏导交通”。 “而且这个路口不能灯控。”老涂说,因为各个方向的车流量不一样,交警要将各个方向的车流进行截流、放行,路口的车辆才不会一下子挤成一团。而且,旱闸有抵御水灾的功能,旱闸的闸口不能加宽。他建议,向外地学习,从岗亭旁边的江滨路开始,修一座天桥,跨过旱闸将江滨路外侧的车流导入内侧城区。 记者从泉州市交警支队获悉,作为内环路的江滨北路周围,由于逐渐成为一个新城区,加上沃尔玛等大型商场的进驻,吸引了大量的车流、人流,对道路交通的影响越来越大,越来越不适宜作为过境通道,日后再行改造将花费大量的建设资金。 对此,交警部门建议考虑将江滨北路迁移至防洪堤以外,原江滨北路进行土地开发,拍卖所得资金用于江滨北路外移工程建设项目。热点 ★温陵路 节点:泉州大桥北桥头 泉州大桥北桥头有三个路口交叉,分别是宝洲街、温陵路、泉州大桥。目前,新华都汇金广场又在这里营业,车流、人流激增。 泉州市公安局副局长、交警支队长谢永强说,泉州在建中心客运站时,他们曾建议将短途车站外移,即从新车站出发的车辆不再安排短途客车,全部安排长途客车。这样做的理由是短途客车会在路上拉客,长途客车从车站出来后,一般不再拉客。但最后,泉州市客运中心站搬到了坪山路,而新车站还是有很多短途客车进出。泉州大桥北桥头较为拥挤。 新华都曾提出一个方案,即从汇金广场建一条横跨到宝洲街的人行天桥。交警和有关部门设计了4个方案,方案包括建立交桥或下穿通道,现在倾向于在这里建人行天桥。但这些方案都尚未纳入政府的计划。节点:城雕路口 “每天下午5点半到6点,城雕这里车流量非常大,和行人、非机动车交汇在一起就经常挤成一团,通行速度就很慢。”在此处值勤的鲤城交警大队一中队民警小黄说,在交通高峰期时,这里车流行进缓慢,在城雕旁边的4个路口,有3个路口要派人疏导;平峰期时,由于车流和人流争道,也容易造成路口堵塞。 经过论证,交警部门认为该路口不适合建立交,也不大适合建人行天桥,但可以建地下通道。地下通道有两种方案,一种是环形互通的地下通道,一种是四个路口各自分离的地下通道。 通淮岗 “经过我们测算,涂门街与温陵路交叉处通淮岗这里每天的车流量是六万七千多,超过饱和量一万七千多。”泉州市交警支队秩序科吕科长说。 交警部门建议,在该路口建环形天桥或者点对点的天桥。 东湖社区水路口 原来该路口中间的护栏是封闭的,市民要通过路口到对面,必须绕道温陵路与东街交叉口再折回。护栏封闭后,市民反映比较强烈,交警又重新在那里开了个缺口。每天中午和下午的上下班高峰期,该路口都相当拥挤。 那么,这个路口到底是重新封闭,引导市民绕道东街,还是在这里设一个天桥?交警和有关部门尚未达成统一意见。 |