"终点站中山公园"转眼将成历史

　　□晨报记者张谷微钟晖

　　2号线西延伸段通车进入倒计时，“终点站中山公园”的报站声即将在本月底成为历史。昨日，记者在2号线中山公园站搭乘一列调试列车，先睹2号线西延伸段4个站点的全貌。

　　站厅风格宛若2号线车厢

　　记者8时32分乘上列车，8时34分列车到达延伸段第一个站点娄山关路站，警戒线、上下客区、站台显示屏……已基本布置完毕。列车短暂停留了约5秒钟便继续往西。据介绍，正式通车以后列车每站停留时间将延长至20秒钟左右，驶完延伸段4个站点耗时约10分钟。

　　记者在淞虹路站下车，走上上层站厅，顿觉眼前一亮：两边被刷成白色与淡绿色组合的墙，感觉仿佛来到了一节放大版的2号线车厢。站厅的布置简洁素雅，走道两边的墙上，红色的警示标志十分醒目，黑色的出站标识指示明晰，崭新的广告牌已全部安装完毕，闸机则是清一色的深灰色。据了解，2号线西延伸段娄山关路、威宁路、北新泾、淞虹路4个站厅的风格基本一致。

　　4号线调8辆车参与运营

　　在2号线中山公园站地下站台和上层站厅，均设置了站点周边的街区图和相应的三维导向图。乘客将街区图与旁边一块周边道路、公交信息的指示图对应起来查看，即可方便获得实用的换乘信息。

　　在淞虹路站厅，除了有既能投纸币又能投硬币的自动售票机，另有几台只能投硬币的售票机。据介绍，这几台售票机是为了鼓励身边有硬币的乘客直接用硬币购票。

　　西延伸段的票价信息在各站点出入口的公告栏内已有公布，而首末班车的时间将在延伸段正式开通之后张贴在车站的醒目位置。

　　为了应对2号线西延伸段通车以及年末即将到来的轨交线客流高峰，有关方面从4号线抽调了8辆列车参与2号线的运营。调试列车上的维修人员表示，他们是运营方特意安排在车厢内的，一旦出现故障可及时进行维修处理。

　　周边公交线将逐步微调

　　从走向上看，2号线西延伸段的4个车站几乎全沿着天山路开行，沿线的新泾新村、虹园新村、天山新村等区域居民出行由此更加便捷。

　　由于825路公交线路与2号线西延伸段完全重复。市交通运输管理处将会逐步减少车辆和班次，但不会取消。据透露，西延伸段4个站点附近的公交车站今后将与轨交站“零距离”设置，或者尽量向轨交站靠拢，方便乘客换乘。近期已经率先将娄山关路站附近的141、825、941路等公交车站移到靠近该站的2号出口处。