城东干道公交线31日全部恢复

　　□金陵晚报记者汪明宇

　　【金陵晚报报道】距离今年年初承诺的“12月31日恢复路面交通”只剩下3天时间，可是很多市民看着目前路面上热闹的施工场面不禁产生疑问：就剩那么几天，能通车吗？隧道工程建设指挥部有关负责人昨日表示，目前工程进展顺利，履行承诺还路于民肯定没有问题。

　　还路有望提前一天

　　这几天龙蟠中路地面仿佛一个超级大工棚，挖掘机、压路机、沥青摊铺车辆等各种机械扎堆作业，成百上千的工人昼夜忙个不歇。“看起来热闹，其实都是扫尾工程，不会影响通车大局。”工程指挥部工作人员介绍，上个月持续阴雨天对工程造成了一定影响，因此雨一停，中铁14局、15局两大施工单位把能调动的资源全部调动起来，以保障如期实现路面恢复通行。

　　有关负责人介绍，路面工程进展很快，车道划线方案等配套工作也已经完成，顺利的话甚至可以提前至12月30日还路于民。据悉，路面恢复后将形成双向6车道通行能力，所有平交路口都会渠化，红绿灯等待区进口拓宽成5至6车道，以提高路口通行能力。

　　31日公交线路恢复

　　根据规划，龙蟠中路地面全线将设置8个港湾式公交站台，分别位于大中桥路口西南口和东北口、瑞金路西南角和东北角、月星家居门口及对面、永隆家居门口及对面。每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入3米，公交车停靠时，将不会影响后面车辆的快速通行。此外，每一个公交站台总长度非常长，接近70米，可供4－5辆公交车同时停靠，有效缓解公交车在站台扎堆的情况。工程负责人介绍，公交港湾站台已全部就位，地面恢复后，12月31日，公交40路、46路、47路、305路、55路、104路、87路以及南金线将全部恢复原线行驶。

　　暂设安全岛方便过街

　　据了解，城东干道将用矮石墙把快车道与人行道、慢车道分开，其中人行道与慢车道路宽都在3米以上，为同一高度的路面，区别仅在于人行道路面铺砖，而慢车道为沥青路面。施工现场一工程人员介绍，通车初期路面并不平整，如窨井盖仍高出路面，明年3月前后路面还要进行最后一层沥青摊铺，由于沥青成型周期短，届时夜间施工不会对交通造成太大影响。

　　由于龙蟠中路沿线行人地下过街通道尚在施工，工程方将在所有路口建设安全岛。行人过街时可在安全岛等候，二次过街。

　　酒精厂路将会封闭

　　有关负责人介绍，月底地面恢复通行后，由于拆迁、管线等原因，局部地段的人行道将会受到影响。这3个点分别为通济门东酒精厂路将暂时封闭通行，原因为地下过街行人通道出入口施工；第二个是达美广场南侧因泵房施工，局部只能保障两车道＋一个行人、非机动车混行道；第三个点位于南京军区大门口，因地下过街通道施工，道路两侧需要围挡，但中间将恢复26米宽车道，渠化后可变成双向6车道以及两侧各一个行人、非机动车混行道。

　　(编辑小娜)