评论：广州的面包车是否会成为两抢工具

　　“禁摩”之后，面包车的处境恐怕前所未有的艰难。

　　回想当年，最初是自行车总让人心生疑虑，怀疑身份的合法性。当年广州人总是丢自行车，怎么锁也锁不住，怎么看也看不住，朋友买的二手车就是自己丢的那辆的事情也时有发生。一度自己也曾经为丢车的事一筹莫展，后来自己不骑自行车了，身边骑自行车的人也少了，丢车的故事这才不再是饭桌上的谈资了。

　　这几年，摩托车抢劫成了广州人的一块心病，外地人到广州“看见摩托车就怕”，也是很普遍的一个心态，城市形象严重受损，摩托车本身的形象也大打折扣。一个人走在路上，有摩托车的声音响起，总会下意识捂紧手袋，对所有的摩托车都作“有罪推论”，而有些骑摩托车的人也抱怨，开摩托车进出小区大门不但得不到礼遇，甚至还要接受盘查，这也是没办法的事情，在广州，摩托车就是和非法搭客或者“两抢”联系在一起的，不会引起其他一点点美好的联想。

　　种种事实证明摩托车的形象已经跌落谷底了，所以有了“禁摩”的举措。这被看作对广州治安显而易见的利好，不骑自行车，自行车自然就不会再丢了，没人开摩托车，自然也没有人开摩托车抢劫了。

　　但仍旧没有天下太平。今天《南方都市报》报道，公安机关提醒市民，“禁摩”后“利用汽车工具作案和入屋抢劫、盗窃这几种犯罪类型将上升”。这个结论是基于这样的判断，原来开摩托车抢劫的人在“禁摩”后会改开汽车抢劫，“禁摩”是针对摩托车“两抢”的解决之道，汽车“两抢”则是新形势下的新问题。

　　没有了摩托车的广州，微型面包车成为了“社会最底层”，因为价格便宜，是最有可能接替摩托车成为“两抢”工具的车种。

　　所以，现在在街上走，不用提防摩托车了，从身边疾驰而过的奔驰和宝马中装着犯罪分子的可能性也仍旧不大，毕竟门槛太高，但有面包车出没的地方，就要打醒精神了。

　　面包车何其不幸，在广州人的词典里，又要变成一个贬义词。

　　禁面包车已经不太可能了。除非市场淘汰了面包车，那么飞面包车“两抢”的案件才会消灭。也除非淘汰了所有机动车，飞车“两抢”的历史才会结束。“禁摩”带来的利好看来又变成泡沫，原来事情还远远没有结束，结合防止丢自行车和“禁摩”的思路，可能还是只有时间才能解决一切。（编辑：付刚）