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启动建设新站前大桥 延陵大桥


http://www.sina.com.cn 2006年12月29日00:00 东南早报

  □早报记者杨慧娜江海苹

  市人大代表、鲤城区浮桥街道坂头社区书记吴乃明提出,启动新站前大桥以及延陵大桥的建设,这不仅有助于缓解交通压力,更会形成江南新区的一个新商圈。

  据了解,新站前大桥、延陵大桥地处晋江流域中上流,是联系晋江南北两岸的跨江

大桥。其中新站前大桥,南起江南内环路、北接北峰组团泉州火车客运西站新站前大道;延陵大桥南起池峰路、北接北峰组团主要市政干道。

  市人大代表、鲤城区建设局副局长张翼说,随着大泉州跨江发展战略的实施,江南新区快速发展、城市化进程不断推进,大泉州半小时城市群已经初步形成。但是晋江流域现有跨江大桥像笋江桥、顺济桥等都集中在桥南片区,不能满足城市快速发展的需要,大桥通行压力日趋严重,已成为制约城市跨江发展和经济发展的“瓶颈”。

  张翼说,江南片区中,展览城一带的发展比较繁荣,和周边基础设施的建设比较完善以及交通便利是密不可分的。而晋江流域上游,由于大部分基础设施都处在“农村”状态,因此整个地区的发展都相对滞后,因此,新站前大桥以及延陵大桥的建设就势在必行了。

  吴乃明认为,建设这两座大桥,第一完善了大泉州交通网络,特别是整合、优化了泉州中心城区与江南新区、晋江、石狮、南安等县市区交通网络体系,缓解了中心城区和泉州大桥等跨江大桥交通压力。第二,作为泉州火车站客运西站跨江交通大桥,新站前大桥的建设可以更好地发挥泉州火车客运西站辐射服务功能和交通枢纽功能。第三,通过加强晋江南北两岸交通网络联系,可以极大地促进和带动江南新区北片区、清开发区、晋江、石狮、南安等周边县市区经济的快速发展,对实现大泉州发展战略,盘活土地资源,扩大中心城区规模,提高城市品位和档次具有十分重要的意义。

  对此,张翼也认为,这两座桥梁经过的地区很多都是农村,桥梁架设起来后,这些村庄就有可能纳入“城中村”改造的范畴,而村里的土地资源也可以借此盘活。现在两座大桥之间的市政道路已经规划了江南新区的商业文化中心,而这两座桥建成后,将和这个商业文化中心一起形成江南新区新的经济商圈。


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