为何看不到“五毛钱站票”

　　12月28日的《现代快报》有一则新闻：兰州从文化宫开往阿干镇的305路中巴车上有这样一个规矩：站着的收5角，而坐着的收2元。售票员说坐着的和站着的肯定价钱不一样。

　　站着和坐着，所享受的服务不同，乘客付费也不同，难道不合理吗？“坐着的和站着的肯定价钱不一样”，这是一个很朴素的道理。但这样一个显而易见的道理，除了兰州305路中巴车外，我们未见任何公共交通的经营者、管理者承认过。比如铁路部门对“坐票站票

　　且慢高兴，因为我查到了《兰州晨报》同天刊登的《305路部分车辆私定“土规”》，原来305路中巴的做法先有硬伤在身———按规定，该线路全程票价应为一元，于是，它“坐着的收2元”属于私自抬价。结果，305路中巴将面临处罚。毫无疑问，305路中巴车的收费，将迅速从“站着收5毛坐下2元”回归“全部一元”。令人忧虑的地方，不仅仅在于“站着收5毛坐下2元”的失败，而在于它以怎样的一种方式失败。也就是说，可悲之处不在于扼杀“站着收5毛坐下2元”，而在于扼杀之时，有关方面根本不把“坐着的和站着的肯定价钱不一样”这个朴素的道理纳入脑海，从来没把“站着收5毛”的合理性当作思考对象。其实，假如不是“站着收5毛坐下2元”，而是“站着收5毛坐下1元”，也一样会被扼杀的。有关方面会把理由从“私自抬价”改为“私自降价”，事情就这么简单。只为行业利益考虑而不为群众利益考虑的习惯，导致他们不可能去区别“站着和坐着”，导致他们一见到“另类”，必须迅速扼杀而后快。

　　（李知雅 广西 职员）

　　【公民发言】

　　为何看不到

　　“五毛钱站票”