武威过境高速公路昨日通车

　　古永高速“瓶颈”解除车行千里河西一路通达

　　本报讯(记者刘健)12月28日，武威过境高速公路的通车典礼在距武威市区2公里的武威东高速公路收费站举行。至此，古永高速公路被武威城一分为二的局面成为历史，千里河西高速通道的“瓶颈”已不复存在。

　　武威“斩断”古永高速

　　古(浪)永(昌)高速公路全长69.45公里，东接徐(家磨)古(浪)二级公路，西连永(昌)山(丹)高速公路，是我省西部快速运输通道的重要组成部分。但由于种种原因，古永高速公路建设之初未能将武威段项目列入其中，因此被武威隔成东西两段，成为千里河西高速通道上的一处“瓶颈”。开车经过这段“瓶颈”的司机都知道，沆洼不平的道路让车辆难以快速通过，40多公里的路程用1个小时都很难走完。

　　开工两年连通“瓶颈”

　　于2004年12月23日开建的武威过境高速公路东起古永高速公路古浪至武威段终点K2473＋986 ，西至古永高速公路武威至永昌段起点K2521＋440 ，路线全长44.634 km 。该高速公路为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路基宽度26米，设计行车速度100公里／小时。据了解，武威过境高速公路全线共有大桥3座，中桥11座，互通式立交3处，建设项目资金来源主要为国家投资和银行贷款，工程总投资9.07亿元。

　　公路带动河西经济

　　武威过境高速公路虽然只有44余公里，但由于它处于城市周边区域，穿越了武威市凉州区韩佐乡等9个乡镇，涉及了35个行政村和109个村民小组，人多地少局面使拆迁任务变得非常繁重。

　　据了解，在项目建设过程中，建设单位甘肃路桥公路投资有限公司紧紧依靠沿线地方各级政府和有关部门，通过将失地农民纳入城市低保范围等措施，成功破解了拆迁难题，并为项目最终如期交工奠定了基础。

　　省交通厅有关负责人指出，武威高速公路的建成将对改善河西地区的投资环境，加快经济和旅游业的发展，起到十分重要的作用。