高速公路试行"不停车收费"

　　晨报通讯员丁炜记者钟晖报道本市高速公路不停车收费试验项目昨天下午4点起在A12公路（沪嘉高速公路）南翔、南门、马陆等收费口进行试运行，参加试验车辆只要持有兼容上海公共交通卡的电子标签，即可以低于每小时20公里的速度通过收费口，省去了停车时间。

　　目前，有电子标签的还仅限于公路养护单位车辆或执法人员的工作车辆，待到明年年底正式运营后，其他车辆将能够享受到高速公路不停车收费带来的便捷。

　　据上海市公路管理处有关人士透露，本市将通过试验项目的试运行，初步建立上海市高速公路电子不停车收费系统，为后续开展全路网的电子不停车收费系统打下基础。在各项技术条件和程序具备的情况下，力争在2007年底前对社会公众开放高速公路电子不停车收费系统。

　　电子不停车收费相比目前的半自动收费方式，入口车道通行能力将提高3倍多，出口车道将提高5倍多。不仅如此，一旦推广使用，可以大大节约收费广场的用地和运营开支、降低收费车道路面的磨损、减少汽车尾气排放对周边环境的影响。

　　本市高速公路目前的收费方式主要包括人工收费和半自动收费两种，其中半自动收费主要指车主持有上海公共交通卡缴付通行费，目前每天收费交易量已达8000笔。