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西部首家方程式赛车培训机构落户锦江区


http://www.sina.com.cn 2006年12月30日04:42 四川新闻网-成都日报

  四川新闻网-成都日报讯:

  在赛道上纵横驰骋,体验极速的快感,这是不少车迷朋友的梦想。

  “爽,有如贴地飞行,有种漂移的感觉。”这是昨日记者被应邀体验了方程式赛车飙车后的第一感受。据称,北京腾飞方程式运动有限公司日前落户锦江区幸福梅林成都金港

汽车公园,这是继北京之后,成都成为内地第二个拥有方程式赛车培训机构的地方。目前,该培训学校正式接受市民报名,参加培训。不过,方程式赛车培训费用昂贵,北京每日培训费用5000元,成都目前每日定价为2500元。

  体验一 “戴上头盔,感觉有一点沉”

  学赛车 ,必须从头到脚全副武装。昨日上午,赛车指导老师给我们讲了近一个小时的赛车理论,主要是如何“切弯”,找准“拐点”和“刹车点”等等。此后,大家被带入一个更换服装的房间,要求穿上专门的鞋子、衣服和戴上头盔。

  鞋子很轻,穿上非常舒适;但穿衣服,却有点麻烦,赛车服是上衣和裤子连在一起的,就如一条有衣袖和裤筒的睡袋,把人包裹了进去;然后是戴头套和头盔,头盔和摩托车头盔没有两样,但更沉一些。刚戴上,感觉头箍得很紧。

  体验二 “跨进车舱,感觉很是拥挤”

  方程式赛车有点像飞机,只不过矮小许多,没有机翼。车舱很窄,当记者坐进去时,还感觉有点拥挤。进入之后,身体进入半仰状态,不像驾驶普通汽车那样是直着身子的。与普通汽车相比,在开关上,赛车多了两项程序,首先要打开电源,再打开总开关,然后要摁一个按钮,车子才能进入起步状态;油门、离合、刹车的位置和普通车一样,但三者挨得很紧,如果不注意,很容易“刹车踩到油门上”;方向盘只能打半转,因此稍动方向盘,车子的身子转动幅度很大;和普通车相比,赛车没有倒车挡位。

  在练习中,老师一再交代,赛车启动时,慢慢放离合,同时要慢慢踩油门。而在换其他挡位时,离合要在换挡之后立即松掉,这样有利于提速。

  体验三 “开始害怕 ,感觉越开越爽”

  把握了驾驶要领,记者便被带上了跑道。坐在赛车里,此时感觉心里有点害怕,万一像电视里的赛车,翻几个滚,咋办?随着指挥官绿旗的挥动,记者打开所有开关,让赛车处于启动状态,此时恐惧的心理已经抛向九霄云外,慢慢放开离合,踩动油门,车辆动了起来。

  踩离合,换挡位,加油,转弯,直行……第一、二圈将速度控制较慢,也没有找到其他同行所说的“飙”的感觉。到了第三圈,下定决心,一定要找到感觉,几秒之内,记者就将挡位提升到五挡(最高挡),同时将油门踩到底,就在这一瞬间,赛车立马飙了起来,风驰电掣一般,而且有了一种漂移的感觉,“这就是极速的快感”,刚才车辆极大的噪音成了一种很爽的声音,激励着记者进一步加快速度,尽管戴着头盔,仍感觉到耳边“呜呜”划过的声响……

  据了解,位于三环路外侧的成都金港汽车公园,地处幸福梅林以西、成仁路快速通道以东。其赛道是按照国际汽联二级赛道标准修建的,全长3376米,宽12—22米,弯道16个,大直线长度830米,平均时速180公里,最高时速可达280公里。

  本报记者 严斌


爱问(iAsk.com)

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