合肥一环路有望告别红灯

　　本报讯（王娟赵秀娟）今后，合肥一环路有望变成“无红灯道路”。记者昨日获悉，合肥正在酝酿打造“无红灯一环路”，此举不仅可缓解合肥内环交通压力，还将形成市区与进出城之间的畅通走廊。

　　合肥一环路现有交叉道口67个，高峰时段异常拥堵。目前合肥正构建“141”城市空间布局，改造提升核心主城区，在主城的东、西南、西、北方向建4个城市副中心，一环路

　　据了解，目前城市交通拥挤和堵塞的十字路口，一般都采用红绿灯来调节车辆和人流。但此举仅能够维持车辆通行秩序，并不能提升通行的速度和能力，相反，十字路口越多越大，红灯时间越长，积压的车辆越多，越阻碍城市交通。“现在欧洲一些发达国家采用了‘无红灯道路’，在交叉道口一般使用‘上天’架高架、‘入地’建隧道的方式提高通行能力。”有关人士这样介绍道。目前，合肥市相关部门正在对“无红灯一环路”的规划做编制工作，以期打造无障碍的一环路。