高速公路，收费不停车 A12公路试行，明年底有望开放

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　　北京市明天试运行ETC

　　据新华社消息：北京市高速公路电子不停车收费系统试验工程将于明日分别在北京八达岭高速和京津塘高速部分收费站点开通试运行。电子标签采用押金方式发行，每个标签

　　本报讯（记者 陈汶鑫 通讯员 丁炜） 进入高速公路收费口，只要速度低于20公里/小时，就可轻松缴费通过，不必再停车了。这是昨天16时起在A12公路（沪嘉高速公路）南翔、南门、马陆等收费口试运行的试验项目。上述收费口首次设置了7根以半自动收费、电子不停车收费方式共存的混合车道，目前仅有部分行业车辆参与试验，尚未对公众开放。

　　高速公路不停车收费系统，又称电子收费系统（ Electronic Toll Collection System），简称ETC系统。通过车体上安装存有车辆信息的车载电子标签，与收费站ETC车道实现无线通讯，进行数据转换，再利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到不停车就可缴费的目的。目前，欧美许多国家和地区的电子收费系统已局部联网并逐步形成规模效益。此次本市试验的车辆采用的是双片式电子标签，兼容缴费专用卡和交通卡，并支持实时扣款和后台账户结算系统。实现电子不停车收费后，收费车道通行能力将提高3倍到5倍，同时还可节约收费广场的用地和运营开支、降低收费车道路面的磨损、减少汽车尾气排放。据介绍，本次试运行主要目的是检验电子不停车收费车道系统安全、平稳、可靠运行，为后续开展全路网的电子不停车收费系统打下基础，力争高速公路电子不停车收费系统2007年底能对社会公众开放。