小巷换新颜　大路添美景

　　2002.8-2003.10顺河路高架北延：城市快速路首次对接高速路

　　2003年10月28日本报关于顺河路高架北延通车报道。

　　该工程是顺河高架路和济南北绕城高速公路的连接线，该工程于2002年8月16日开工建设，2003年10月28日通过了交工验收，比计划工期提前3个月。该项目建成后，济南市内交通和高速公路网形成一个整体，在济南市城区第一次实现城市快速路和高速公路的对接。由于绕城高速公路连接着多条市外高速公路，如济青、济德、京福、济聊等，市区交通通过它可以将一部分车辆直接分流，往外走的车辆不再与市区车辆争道。全国各地来济南的车流，同样可以通过高架路驶上城市的主要通道，到达市区的每个部分。

　　2003.3-2004.9经一路：横跨五区贯通东西

　　2003年10月27日本报关于经一路分区开发的报道。

　　2004年记者王鸿光拍的经一路夜景。

　　经一路综合改造工程是济南市实施旧城改造、老城提升、改善居民生活环境、完善交通路网建设的重要基础设施工程。工程全长13.2公里，宽度为40米-50米不等，规划总面积14.5平方公里，形成一条分段式多功能的生活性城市主干道，是一条贯穿省城五个区的东西主干道。改造工程东起化纤厂路，西至纬十二路，经槐村街交会至经六路延长线，包含槐村街、经一路、明湖北路、菜市南街、东关大街、花园路等路段。工程2003年3月开工，2004年9月底全线通车。

　　2004.6-2006.5旅游路：穿行山水间满眼是风景

　　2006年记者周青先拍的新旅游路。

　　2006年，在开元寺隧道开通时记者王鸿光拍的市民观光留影场景。

　　旅游路道路工程西起舜耕路南段，东至济王路杨家河立交桥，全长28.42公里，分东西两段建设，首期先建设西段工程。旅游路西段全长12.72公里，起点为舜耕路与千佛山南路的交叉处，经千佛山南、开元寺、名士山庄进入开元寺隧道，出隧道后经过二环东路，过荆山村、下井庄，进入下井庄隧道，过孟家庄后进入孟家庄隧道，出隧道后到达路线终点小汉峪，全线设隧道3座、中桥4座、涵洞5处、分离式立交一处、平面交叉口15处。西段2004年6月份开工，2005年10月份通车。

　　旅游路东段位于东区产业带的南部，西起小汉峪村，东至济王公路杨家河立交桥，并与东区的3号路连接，全长15.70公里。

　　旅游路东段从2005年9月份开始建设，2006年5月份通车。

　　在经十路的南侧新建一条贯通东西的大道——旅游路，极大地分流了经十路、经十东路的车流量，缓解这两条道路的交通压力。同时，旅游路是一条旅游大道，道路沿线山体众多、风光秀丽，一条路就可连接或辐射到千佛山、开元寺、浆水泉、章丘泉水等一系列景点和历史文化遗迹。

　　2004.4-2006.12背街小巷整治：坑洼变平坦污水换花坛

　　背街小巷整治后，小巷面貌焕然一新，2005年记者王鸿光拍下了居民惬意晨练场景。

　　据统计，省城在市政部门登记在册的街巷有2000多条，而大批背街小巷存在着路况差、灯不亮、污水四溢等问题，这些问题影响到了市民的正常生活，更成为他们当前最关心、最头疼、最直接的实际问题。2004年4月份，济南市背街小巷整治正式启动，2006年12月份结束。其间，3年累计投入3.53亿元，整治总数2503条、419.4万平方米。

　　经过3年整治，坑洼难行的路面平坦了，长年堵塞的下水道畅通了，一直黑洞洞的夜晚路灯亮了，臭气熏天的垃圾堆不见了，换成了绿树环绕的花坛和健身广场。2500余条街巷变了模样，普通居民的生活环境发生了质的改变。

　　本版撰文：尹玉涛