高架贯南北　客厅笑迎宾

　　几年前，外地人来济南也许只能到大明湖等老景点游览；而今，泉城广场、植物园、红叶谷等一大批工程、建筑、新景观相继落成，不仅留住了外地游客的脚步，也常使地道的济南人流连忘返。

　　“建筑是凝固的音乐”，而风景是心灵的境界——人们对于一座城市的感觉也往往如此。随着济南城市建设的发展，人们的赞叹已超出了那些建筑本身对人们的印象。这几年

　　济南长高了，变靓了，也更现代了。生活日报与广大读者一起见证了济南这10年的变化。在这里，让我们一起回望本报曾经浓抹重彩的那一张张靓丽的城市“名片”。

　　1997.8—1998.10顺河高架路：一桥飞架南北

　　2004年记者王鸿光在经十路上拍摄的顺河高架。

　　顺河高架通车时的本报报道。

　　顺河高架路1997年8月28日开工，1998年10月1日建成通车。全长5.2公里、宽18.5米，双向4车道。1998年10月1日，济南落实省委常委扩大会议精神而开工建设的首项工程——济南建设史上投资巨大、气势宏伟的市政建设工程——顺河高架路工程建成通车。

　　1997.9植物园(泉城公园)：免费开放成市民乐园

　　2004年植物园全面改造，记者王鸿光拍下了当时的变化。

　　济南植物园（泉城公园）坐落于济南市南部市区，千佛山西北侧。始建于1986年，1989年9月正式对外开放，1997年9月向社会公众免费开放。2004年，济南市对植物园进行了全面改造，新增了许多休闲、娱乐设施，进一步增强了植物园的健身、休闲、娱乐功能，其原有的植物科普、科研、示范功能逐渐弱化。这样，植物园由原来的“植物王国”逐渐转变成了市民乐园。2006年9月更名为“泉城公园”。

　　1998.7—1999.9泉城广场：大客厅落成笑迎客

　　2000年记者周青先拍摄的泉城广场夜景图。

　　泉城广场1998年7月开工，1999年国庆前夕竣工，是当时济南市城建史上的最大工程。广场东西约780米，南北约230米。泉城广场位于市区中心，是济南的中心广场。广场西邻趵突泉、南望千佛山、北靠护城河，将最能集中体现泉城特色的几大景点纳入广场视觉内。泉城广场集中体现了“山、泉、湖、城、河”的泉城特色。也是一座集文化娱乐、绿化休闲和商业购物为一体的大型现代化广场。

　　2000.10—2002.5绕城高速：打造“半日生活圈”

　　2002年5月绕城高速通车时的本报报道。

　　2002年5月29日，济南绕城高速公路南线竣工通车，标志着投资49亿元，全长100公里，全国(已竣工)同类项目中里程最长、标准最高的济南绕城高速公路全线贯通。济南绕城高速公路南线是整个绕城高速公路的重要组成部分，也是绕城高速公路中建设里程最长的一段，全长39.892公里。工程自2000年10月开工建设，建设工期19个月。

　　济南绕城高速公路的全线贯通，有效缓解了济南市区过境交通拥挤的问题，加快了山东高速公路网的建设，确立了济南市在全省公路网中的枢纽地位，将全省16个兄弟城市更加便捷地连接在一起，形成以济南为中心的“半日生活圈”。

　　本版撰文：尹玉涛