评论：街谈巷议：拥抱地铁新时代

　　·乔欣·

　　今天，公元2006年12月30日，广州地铁三、四号线（新造至黄阁段）全线投入运营。至此，地铁通车里程达116公里，它标志着广州的城市交通跨进地铁新时代，更是广州人的新福气。

　　如果说地铁一、二号线开通是地铁发展的初始阶段的话，那三、四号线的开通运营，则预示着广州地铁进入发展的快速时期，在城市交通中所扮演的角色，也由并不显眼到逐步突显，乃至担当起主角的角色。据第九次广州市党代会上传出的信息，广州将构建“以地铁为骨干、地面公交为支线、其他交通方式为补充”的城市公共交通运输体系，地铁将挑起大梁。时下政府每年投入地铁建设的资金均超过50亿元，正在建设的还有五、六号线等，到2010年，地铁的运营里程将达到255公里，地铁与常规公交的客运比例将由目前的1∶8.5调整到1∶2.5。到那时地铁将成为市民出行不可或缺的重要交通工具。

　　广州地铁自1993年动工兴建至今才13年历史，比起西方发达国家的城市地铁，只是个“小字辈”，或者说只是迟来的春天，但春天毕竟来了，让我们以饱满的热情，去热烈拥抱这个春天，拥抱广州地铁新时代的到来。

　　（紫／编制）