三号线临时限客退票　体育西站进入警戒状态(3)

　　记者体验

　　体育西到番禺用了两小时

　　昨日上午11时30分许，在体育西站，记者排了一个多小时，终于上了车。车上早已人满为患，两边的凳子上坐满了老老小小，很多人都表示是举家来三号线“尝鲜”。不少女孩子都被长时间候车“折磨”得蹲在地上，一些不耐烦的小朋友则开始向家长发起了脾气。乘客小姚表示：“我才转身，背后的书包就撞到了被抱着的小朋友，尽管我道歉了，她还是一个劲地哭闹。搞得我又羞又愁！”当记者从杨箕站来到番禺大石时，竟然已经花了2个小时15分。

　　昨日中午12∶00左右，另一位记者在天河客运站与一众市民一起挤上了三号线。地铁开出后，才经过五山、华师两站，车厢内已是水泄不通，记者身边的一位旅客不断抱怨：“这么多人，早知道就坐公交车去客村算了！”列车到达体育西站时，该旅客果然随着庞大的客流匆匆离去。此时，更多的客流又涌了进来，车厢刹那间又变得拥挤不堪。当列车驶进另一个换乘枢纽客村站的时候，记者清楚看到站台上的旅客都一脸失望———车厢根本就挤不进去！

　　记者在行程中还发现，列车在每个站的停留时间都需要两三分钟，而一般情况下只需几十秒。特别是在汉溪站，列车更是停了10分钟，而当时没有多少旅客上下车。车厢内本已焦急万分的旅客更加不耐烦，“发生什么事了？”“车坏了？”“怎么会这样？”……最终，列车还是到达番禺广场总站，记者看了看表，已经将近13∶30了。

　　地铁释疑

　　“人挤人”并未超载

　　自上月30日三、四号线开通以来，每天都有大量市民涌入“尝鲜”，本报记者连续几天观察发现，在某些时段，车厢内都是“人挤人”。有乘客由此提出疑问：新线会否超载？据了解，三号线的列车满载量为每列941人，四号线列车的满载客量为每列972人，列车的“超载”概念是车厢内每平方米达到9个人。地铁公司表示，目前三、四号线的客运情况列车完全能够承受，请市民不必担心。当客流量过大时，工作人员会启动应急预案，限制进入。

　　地铁公司有关负责人介绍，为应对元旦假期期间的市民出行，地铁公司运营总部采取了多项措施缓解客流压力：组织“百名党团员上新线”，开通翌日就到客流多的车站执勤；修订车站、列车广播内容，提醒相关乘车信息；在车站醒目位置增设导向标志，正确引导乘客。

　　（Robby／编制）

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