如果·桥

　　■文/云想霓裳

　　上世纪的一个冬日午后，我从大学寝室里拖出一箱行李匆匆赶去长途汽车站。第二天是父亲的生日，我很早就计划了一场亲情的聚会，为此，5小时的车程是段微不足道的距离。

　　上车坐定后，身旁的位子上来了一位“叔叔级”的人，一坐下就不停地打他的那个大哥大，似乎是个生意人。

　　直到车子发动，大哥大的业务才稍作消停，途中“叔叔级”曾几次搭讪想和我聊天，皆因我的回答过分简单而冷场。我不喜欢他有些夸张的讲话语气，很江湖，像个混世的。还有他的眼睛，眼球凸出目光暗淡，实在不像是忠厚可信之人。“叔叔级”渐渐发觉我无意他的任何话题，便识趣地侧头睡去，不久呼声震天。

　　天色黄昏时，飞奔的汽车抵达了离南京长江大桥还有大约3公里的地方，忽然间骤变成“爬行”的速度，许久才挪动数步。探头往窗外一看，前面的车辆已然排成了望不见尽头的几路长龙，乘客们纷纷骚动，司机急急下车前去打听路况。原来———大桥上发生两车相撞，状况惨烈，导致只有一条道通行，情形等同于千军万马过独木桥。

　　我在车上孵坐了超过半个钟头，车子总共也没前进几十米，司机无奈放出话来：这速度，下半夜能到家就阿弥陀佛了。前面几部车子上开始有部分乘客拎着大包小包地弃车而去，有人说，只要走到前面去搭乘靠大桥比较近的车子，凑合着先过了大桥，就能再转别的车回家了。

　　同车的已有人加入“步行者”，“叔叔级”也闻风而动，我终于也无心再耗下去，决定下车前行，虽然那样费力又费钱，但却是提前回家的唯一途径啊！

　　路很难走，拉着拉杆箱在停滞的车流里穿行需要马步一样的脚力。没多久，我的近视眼和一颗路上的石子合作，让我结结实实地跌了一跤。在我爬起来还没站稳之际，一个人影就拉起了我的行李，说：我帮你拿行李，你跟着走，别掉队。

　　虽然在夜色中我看不清那双凸出的眼睛，但江湖老大的口气让我得知就是刚才坐我旁边的“叔叔级”。我“哎哎”了两声，“我自己能行”这句还没出口，“叔叔级”便已和我拉开了几步距离，我只好先迎头赶上去。

　　“叔叔级”走路很快，我几乎是一路小跑。同时我的心也没闲着，对“叔叔级”一直存着不放心，并为自己臆测的种种可能做好防范，甚至还将一把削铅笔的小刀从随身的包里掏出来，揣在口袋里用手握紧。大人们总是说：世风日下，人心不古，不可不防啊！哼，如果他想抢我的包或者欺负我，我可得给他点颜色看看！

　　之后一路无事。

　　我们挤进了一辆巴士一同过了南京长江大桥，在他把行李交还给我的同时还递上了他的大哥大：“给家打个电话吧，不然家人该急了。”一刹那间，有股热从心里底直蹿到我的脸颊。

　　打完电话，我有些羞愧地对“叔叔级”说了声谢谢，他露出的微笑像是早看穿了我所有的鬼心思，故而包含有大人对小孩的那种理解和宽容。我没好意思再和他说什么，后来下车的人很多，一哄散了。

　　那以后，每次我经过大桥都会想起这么个人来，尽管我不知其姓名，尽管我一直坚持“防人之心不可无”。记得小时候的课文里赞美大桥“天堑变通途”，其实生活也是如此，会在某个时刻以悖论的形势沟通了某处灵魂的闭塞。世上路多桥少，桥是缘、是命运的馈赠，如果可以跨越观念的缺口而遇见人性的美好，我是多么愿意回归头来嘲笑自我的狭隘！