一年3亿研发投入打造“常发动力”

　　“2005年‘常发动力’实现利润4个亿，结果我们拿出3亿投入研发。2006年企业预计实现利润5亿元，这钱，我们会一分不剩全用来做研发！”谈及常发动力“名牌战略”的核心，常发集团副董事长兼副总经理谈乃成掷地有声。

　　的确，继前年旗下单缸柴油机产品成功跻身“中国名牌”称号之后，去年“常发动力”梅开二度，所产手扶拖拉机再次“成名”，这个成立刚满十年的民营企业已经迈出了惊人一跃。

　　中国是世界农机制造出口大国，但很长一段时间内却难担“强国”之誉。“为什么大国难成强国？就因为技术含量太低，中国产品在国外成了廉价货的代名词。在美国市场上，一段时间内1公斤国产单缸柴油机只卖1美金，等于出国‘学雷锋’去了。”谈乃成调侃的话语中带着一丝沉重。

　　也正因为此，10年前常发草创之际，决策者们就横下一条心：在确保企业不断发展壮大的同时，带领中国农机业杀开一条血路，让全世界重新认识“中国造”！

　　为了这个目标，常发可谓不惜血本。公司设置了独立研发部门——农机技术研究院，下设研发部、工艺部、标准部、品质部、产品试验室、检测中心……并聘请教授15名、外籍专家6名、工程师8名。这些研发高手可谓身价不菲，企业特聘的两名享受国务院特殊津贴科研人员、两名国外大企业退休技师和两名海归人员，年薪都达到了百万以上。不过常发并未就此满足，他们提出，要从日本久保田等世界农机巨无霸中高薪吸引10名顶尖技术人才。有了高级人才的助阵，近年来，常发实施了每年开发5－6种、成功3－4个新品的战略。

　　人才有了，想要打造一流研发实力还得力求“强强联合”。为此，常发在去年起开始了一个大动作——与世界知名科研机构美国西南研究院合作，联合开发设计多缸柴油机等农机新品，而且目标是新产品未来10年内始终保持国际领先。为了这个计划，常发将耗资数亿美金，不过谈乃成认为：“这钱花得值！只要中国产品的技术在世界上无人能敌，我们还怕什么门槛和壁垒？”

　　如今，常发产品凭借过人的技术实力，在国际上获得了越来越多的认同与尊重。他们在美国注册的阿波罗农机品牌已经走上了中高端路线，并且拥有了自己的组装厂和完整的市场营销网络。

　　“2006年常发动力的出口将达5千万，明年预计出口额1个亿。中国农机在国外也终于走上质优价高的路线了。”说到此处，谈乃成一脸乐观。张海涛朱雅萍