隆冬 户外旅行的脚步不停息

　　很多人认为，冬季是户外旅游爱好者的“休眠期”，其实不然。发烧级的驴友恰恰认为，冬天是最能考验一个户外玩家的素质和一套户外装备品质的季节，跋山涉水，没有时间和空间能够束缚。更何况，冬天的野外，少了几分喧嚣，而多了一些静谧的山林和旷野，喜欢冬季独自远行的驴子们发觉，冬季让人更好地回归自然和原始。在时间概念变得淡薄的世界里，银装素裹才是更纯粹的快乐之源。

　　其实，在冰天雪地中行走，并没有想象中那般枯燥和艰苦，寒冷在一些时候并非坏事，有经验的驴子会告诉你，只要做好充分的准备，掌握成熟的技巧，隆冬季节走出门去，你会体验到前所未有的快乐。而这种快乐，是自然带给你的更加纯粹的快乐，当然，这样的快乐也要建立在正确的前期准备之上。

　　首先，在心态上，要随时保持放松的心情。不要急功近利，也没有艰难的目标和仓促的赶路，在冬季独自背包远行，不需要给自己什么挑战，而是要把节奏放慢，享受大自然的美妙就足够了。与此同时，还要注意的是，冬季出行与其他季节相比，自然条件变数较大，这样的状况更需要驴子们保持一颗平稳的心态，根据现实环境的变化随时调整自己的路线和计划，随遇而安，才是真正的放松和享受。

　　另外，有经验的玩家告诉我们，冬季进行户外活动，最重要的两点就是安全和温度，天气越冷，进行户外活动就要做更多的保护措施。在安全方面，只要做好心理准备，随时保持戒备，恶劣的自然环境并非充满危险。根据天气变化而调整行程，严寒、高山或恶劣天气情况下选择多人结伴出行等，都是提升安全性的必要方法。而在保持温度方面，户外经验丰富的人们也有不少好的建议给我们：冬季在户外所面临的最大危险是来自徒步和露营中的低温，必须做好保温，严防冻伤和失温。对应的举措包括及时补充高能量食品；雨天或有冷气流时不要在山顶停留过久；始终留一套干衣和一双袜子备用；早晨醒来或入夜就寝前如果感到寒冷，可在睡袋内做些运动并喝点热饮，这样可以保持体温；戴好帽子和手套，同时保持手指的温度和灵活是相当重要的；多穿几层人造毛或纯羊毛织物，纯棉织物是致命的，如果身上穿着纯棉衣服并开始发冷，最好脱掉它，换上一件非棉质的内衣或夹克，因为棉织品一旦打湿则失去保温性能，且很难烘干；不要穿袜套，脚趾需要活动来保温；适时休息，不要疲劳前进。

　　除以上这些冬季户外的注意事项，还有一些很实用的技巧需要驴子们掌握和学习。为自己选择一套适合冬季特点的优质装备，选营地时尽量选择朝东的坡面和避风处，携带比其他季节更重的补给而且最好是速食食品，化雪饮水前锅底要有少许水否则直接化出的水会有焦糊味。总之，只要放松心态、掌握技巧，冬季的户外，会有很多意想不到的快乐和收获等待敢于尝试的人们。

　　北京八大经典冬季户外线路

　　线路一朝香访古（阳台山—妙峰山）

　　★点评：

　　一日完成，级别和强度中低，供初入此道者尝试，及进行伤病恢复锻炼之用，风景倒是可圈可点。

　　★线路特色：

　　这条穿越线路来源于一条古香道，妙峰山的娘娘庙以前香火鼎盛，烧香许愿者踏出了一条横贯阳台山风景区的进香之路。其中一段，经清同治年间斥巨资铺石筑路，成了“一两银子一块石”的金阶，如今种种古迹仍可追觅。

　　★线路介绍：

　　起点始于海淀区的北安河，穿过北安河村，西行15分钟到达鹫峰园门附近的铁路，沿一小路到达阳台山公园门口，上行至西山名刹——金仙庵，海拔约380米，庵旁有金山泉。右行进入古香道，道路一直非常明显，古道随山势逐渐升高，登至海拔1100米左右的山脊，就是海淀与门头沟的交界，然后下行。古香道全程16公里，平均每4公里有一个茶棚遗迹。一小半的路基本是缓慢的上升，未经修葺的古道指引你到达妙峰山下的涧沟村，这里距离妙峰山金顶约1公里。古香道穿越全程约需5小时左右，全程身处北京西山第一道屏障，满目都是绵延起伏的山峰，偶尔可以望见京城方正的格局和整齐的街衢。

　　★交通：

　　颐和园乘346路到北安河北口下车；或周末由苹果园乘旅游小火车直至景区门口。从涧沟村回城或到河滩车站需要包车。节假日有旅游车从苹果园发往妙峰山。阳台山门票8元，妙峰山门票25元。此行基本一天可以完成，如需住宿可选择涧沟村，第二天登妙峰山。

　　线路二山水长城（水泉沟－西水峪－黄花城）

　　★点评：

　　一日或两日完成，强度路线有所不同，难度中低。

　　★线路特色：

　　这条穿越线路有山有水有长城，标准的美景加古迹，交通方便，沿途营地众多，连接西水峪和黄花城两大景区，众口皆碑的背包目的地。

　　★线路介绍：

　　长途车把你带到水泉沟，长城像是从山上倾泻到水中，又在对岸蛟龙一般腾出水面，有两条路可选择，过铁吊桥，翻一座小山，穿过长城的豁口，从谷中切到村外，就到了西水峪的售票口外，或找车带你奔黄花城，穿越一日完成。西水峪是很好的营地，旅游季节也有各种服务设施。另外西水峪上方的长城旁也有少量空地可作为营地。“黄花城”长城是北京著名的长城景点，据说是一位叫“蔡凯”的大将军主持修建的，在长城极显著的岩石上刻有颜鲁公体的“金汤”二字，所以黄花城长城又称“金汤长城”。

　　★交通：

　　六铺炕乘925路，过十三陵，水泉沟站下车。如从西水峪出，需要包车到黄花城乘961路车站返回。如穿越至黄花城，可直接到车站。阳台山门票8元，西水峪旅游季节门票16元。

　　线路三边休闲边极限（云蒙山—云蒙峡）

　　★点评：

　　两日完成，级别和强度中等，一条难得的峡深、溪清、山险的风景走廊。线路跨越了怀柔和密云，中间有莲花瀑可进行初级速降攀冰训练。

　　★线路特色：

　　云蒙山被称为“京都小黄山”，主峰海拔1414米，主峰向下有7道主沟，另有数十条支沟，云蒙山—云蒙峡这条经典的穿越线路逶迤绵长，四季风景各有千秋，堪称附近线路中的精华。

　　★线路介绍：

　　起点始于怀柔云蒙山国家森林公园正门向北一两公里的一个大桥——水道峪大桥，在111国道的东侧，沿着下桥的土路，然后顺着水道峪中的溪水向东深入云蒙山公园。

　　经过鬼谷子寨、虎穴潭、怀古石屋等，注意一个岔路口，路口有标记标明通往莲花瀑，走右手小路翻山梁至万岁杨，穿过两山对垒的一道窄谷到达莲花瀑顶端，这里可择地扎3~5顶帐篷。从莲花瀑侧面的小路下山，然后即进入云蒙峡段。

　　★交通：

　　东直门长途汽车站乘916路公共汽车到怀柔后再包车前往或乘936路直达。云蒙山/云蒙峡门票16元。

　　线路四长城情结(箭扣—慕田峪)

　　★点评：

　　两日完成，级别和强度中等，箭扣是摄影爱好者的天堂，出彩的好片子是这趟行程美妙的副产品。

　　★线路特色：

　　沿着长城画一个半弧，九眼楼、北京结、鹰飞倒仰、天梯、小布达拉宫、镇北楼、牛犄角边、慕田峪顺次展现眼前。箭扣长城关险隘高，危楼高耸在蜿蜒陡峻的山岭之上。长城是用坚硬的白色岩石砌筑墙基，其势雄浑。

　　★线路介绍：

　　从西栅子村起程，沿明显的小路可以分别从几处登上长城，九眼楼、北京结、镇北楼下都有路。北京结的明显标志是两棵松树，一般是从西栅子用1个多小时，登上北京结。其雄险吸引了不少摄影师风餐露宿，将号称“小布达拉宫”和沿路其他充满历史意味的老墙、危楼摄入镜头之中。

　　★交通：

　　东直门长途汽车站乘916路公共汽车到怀柔后再包车前往，到西栅子村下，70元/车。门票：箭扣不收门票，从慕田峪出一般不需要交门票。

　　线路五云中漫步（雾灵山）

　　★点评：

　　基本在同一风景区内，从三个以上入口，可组合出多条徒步及驾车线路。

　　★线路特色：

　　作为清东陵的“后龙风水禁地”，雾灵山在19世纪以前，曾经封山育林了260多年，成为京东最大的动植物宝库。这里相对高差较大，植被垂直分布极为明显，由于水土保持较好，在北京近来的持续干旱中，这里依旧林木葱郁，气候湿润，云蒸霞蔚的风景是雾灵山给我们的回报。

　　★线路介绍：

　　穿越路线南起位于河北兴隆界的公园南门。从这里开始，有一条路况不差的公路，经仙人塔——一个40多米高的天然石塔，穿过雾灵山的四大景区，直达海拔2118米的顶峰。也可以选择公路西面的小路，这里的景致自然与公路上不可同日而语。穿出树林，是一片自然风化而成的两三百米高的碎石坡，雾气弥漫中的草甸便是石坡的顶端。出了山谷，就是龙潭瀑布的传统宿营地，这里水源充足，营地平整，驻扎下20顶帐篷是没有问题的。

　　★交通：

　　东直门乘京密大巴或中巴到密云县城，票价10元，行程约1小时40分，再由密云乘中巴至曹家路或大沟村，价格在10元左右。雾灵山门票31元。雾灵山在4月之前为防火封山期，进入要有通行证才行，办证地点在兴隆火车站附近。

　　线路六永恒日出（柏峪—黄草梁—七座楼—灵山）

　　★点评：

　　两日完成，级别和强度中等，以灵山为终点，有多条线路可以选择，柏峪至灵山一线风景最为多样，强度适中。

　　★线路特色：

　　从京西古道上的一个著名的古民俗村出发，经过北京最大的高山草甸之—黄草梁，之后又路经七座楼长城，最终抵达北京市的最高峰东灵山。

　　★线路介绍：

　　北京在铁路通车之前，与西北张家口等地区的交通，主要走京西古道和关沟，如今古道虽然衰落了，但沿线所留下的军事关隘和明清古村落，仍然诉说着动人的故事。京西古道中最重要的一条线路就是从河北怀来麻黄峪，经刘家峪沟到沿河城，翻过天津关后，入柏峪，进斋堂，直抵京西。这条穿越线路，便是从古道明珠柏峪开始的。走过石坝平畴，峡谷夹峙间的小路清晰可辨，在一堆白石叠起的地方走左右上坡的路，然后就到了一个仿佛象鼻垂地的标志地，盘踞山腰的小路要经过小小的险关腊子口，清凉的山谷内，冬春秋三季都常常覆雪，眼前豁然开朗的地方就是百亩草甸黄草梁，小路盘桓良久，就到了一个实心楼子前，这是一块非常平阔的宿营地。下面的小村叫寺上。村边有甘甜的泉水。

　　★交通：

　　苹果园地铁站包车109国道过妙峰山、斋堂、爨底下，或者乘929在斋堂下车，然后包车前往。苹果园包车往返参考价格150元/车。斋堂包车往返参考价格50元/车。柏峪门票一般可免，黄草梁票价15元，灵山正门票价30元。一般用时2天，海拔升降1000米以上，冬天会有较大积雪，温度比较低。

　　线路七长城风光的博物馆（古北口—金山岭—司马台）

　　★点评：

　　两日完成，强度中上。长城步步相随，绵延及险峻，集中了多种防御建筑形式，是研究长城建筑艺术的好地方。

　　★线路特色：

　　金山岭和司马台是长城风光的两个极致，一个跌宕起伏、绵延不尽；一个雄险奇巧，变化多端。从双眼楼到五眼楼，从单层到三层，楼顶也有平顶的，复斗顶的，穹隆顶的；墙体有宽展的马道，也有陡峻的单边……堪称是长城建筑艺术的博物馆。

　　★线路介绍：

　　从东北及内蒙古高原进入北京或南下中原有三条通道：一条山海关，一条居庸关，再有一条就是这段古北口长城了。所以自古至今，这一段长城烽烟连起，以严谨的防御风格著称于世。这条穿越线路正是行走在时空隧道之上。沿长城前进，风光如同画卷在脚下铺展。夜间在古北口附近宿营，推荐住宿一个保存相对好些的城楼——将军楼。金山岭的云雾和彩虹是著名景观。次日可继续上行依次观赏天梯、天桥、仙女楼和望京楼等。

　　★交通：

　　北京北站乘开往赤峰的直客，古北口站下车。或从东直门乘长途汽车到密云，再换乘开往古北口方向的中巴或包车前往。往返车费50元/人。金山岭门票30元，司马台门票20元。在金山岭下的花楼沟村或者在司马台附近都可找到老乡家宿营，可以吃地道的农家饭，睡土炕。价格每人10~15元/晚。

　　线路八山岳暴走（小五台五台连穿）

　　★点评：

　　三日完成，级别和强度较高，考验人的野外适应能力、体力和状态，以及坚强的意志，当遭遇恶劣的气候条件或其他突发事件时，更加考验队员间的默契配合和个人品质等。

　　★线路特色：

　　小五台山自然保护区位于张家口市东南，跨蔚县、涿鹿两县。因有东、西、南、北、中五个突出的山峰，因而得名小五台。其中东台海拔2882米，为河北省最高峰。五台连穿是一条比较成熟的穿越线路，这条线路在京郊穿越线路中享有最高的声誉。

　　★线路介绍：

　　小五台有两个比较重要的入口：西面的西金河口和北面的赤崖堡村。从两村出发上下五个台顶有多条线路，但能够在一个周末完成连穿的路线以下这条最为可行：由西金河口南行20余公里，穿过隧洞到南台下的大同安，爬上南台路。小五台拥有北方典型的垂直植被分布，阔叶-针叶-灌木-草甸，而草甸上则是爬不尽的缓坡。五个台顶之间有山脊相连，台顶间的穿越大都是在山脊纵走与横切间度过。路上不时有风化严重的碎石坡和陡坡。下一个目标是西台，至此可以下到西金河口，完成半段穿越，也可继续切坡至东台——河北最高点。

　　★交通：

　　西直门和祁家豁子长途汽车站有北京到蔚县的长途车，在桃花镇下车，再租车到赤崖堡或西京河口管理站。也可乘坐开往张家口方向的列车，下花园下车，然后在当地包车，或乘坐开往桃花方向的中巴。从南台开始五台连穿，可在西金河口管理处转卡车到南台脚下隧洞口，参考价100元。一定要注意确认对路况的熟悉程度，下撤比登顶更容易迷路，小五台有迷路遇险的危险。