广州地铁新线高峰期挤爆棚　随着线路磨合和增加新车将会缓解

　　新年首个工作日

　　本报讯(记者/张睿实习生/冯显宁通讯员/常青)广州地铁三、四号新线自去年12月30日下午正式对市民开放之后，昨日正式迎来了第一个工作日。大批来自海珠区或番禺区的乘客选择了地铁三号线作为上下班的交通工具，使得该线列车在上下班高峰期再次经受了乘客爆棚的考验。

　　根据地铁公司提供的数据，总体上地铁各线比元旦假期间的客流有所减少。截至昨日17:00，一、二号线客流达40万，同平时接近，而预计三、四号线昨日客流分别达到10万和2万。同元月1日三号线23.18万人次、四号线7.95万人次的客流相比有明显回落。

　　但记者从昨日早上8:20左右开始便守候在体育西站三号线站台，等待近一个小时，共来了三辆开往天河客运站方向的车。车上全都满满当当，且有大批乘客上下，“破门冲出”并连走带跑地出站或是换乘。

　　据悉，目前地铁三号线只有15列三节车厢的列车上线，而三号线总长共36公里，相当于一、二号线加起来的长度。新线开通后经过一段时间的磨合以及新车的陆续到位，今年的三、四号线会调整运行时间间隔，到年底最快3分钟一趟。而且行车交路也会有所改变，今年上半年，三号线会形成从番禺广场直接到广州东站，以及大石到天河客运站的两条交路，由南往北的乘客前往林和西、广州东、以及岗顶、天河客运站等目的地会相对方便。