村村通向致富路

　　“我们从此不再走泥路”

　　“过去，俺村的群众最怕下雨。一下雨，村里村外的路上到处是水，坑坑洼洼的，骑着摩托车也很难找一片平地走，骑车掉水洼里的事经常发生。现在，俺村的水泥路修好了，又平又宽，大家别提有多高兴了！”近日，新密市米村镇米村村民贾占国站在村口的路上，与前去采访的记者说起话来眉飞色舞。

　　作为一个农业大省，农村公路里程占到了我省公路总里程的4／5以上，是新农村建设的重要基础设施。2006年，省委、省政府再次把行政村村村通油路（水泥路）当作为民要办的“十件实事”之一，向全省人民做出了庄严承诺。省政府专门召开了农村公路建设现场会，与各省辖市签订了建设目标责任书，省委、省政府还将农村公路建设列为专项督察项目。

　　“2006年，全省提前三个月完成了年度目标并超额完成了全年建设任务！”岁末盘点，省交通厅公路局负责农村公路工作的副局长宋华东十分自豪。

　　数据显示：2006年，我省农村公路建设累计完成投资68．8亿元，是年度目标65亿元的106％，完成新建改建里程3．1万公里，为年度目标1．9万公里的163％；解决通油路（水泥路）行政村1．5万个，为年度目标1万个的150％。

　　“想尽办法也要修路”

　　“作为一项惠及数千万农民兄弟的'德政工程'，省委、省政府重视，全省农民兄弟关注。虽然也存在不少困难，但我们想尽办法克服困难也要让群众走上油路！”省交通厅农村公路办负责人说起“村村通”工程充满感情。

　　“村村通”建设进展如何，资金投入很关键。2006年，国家和省级补助资金占到农村公路建设总投资的50％以上，各级地方政府相继出台了支持农村公路建设的政策，多渠道筹措建设资金。据统计，今年各省辖市及五个扩权县（市）财政共安排农村公路建设资金3．2亿元，比去年增加一倍。

　　全省各地不同程度地提高了建设标准，尤其是大力发展质量可靠的水泥混凝土路面。南阳、平顶山等市今年“村村通”项目全部建设水泥路；焦作、安阳市“村村通”项目的路面宽度均在4米以上；济源、南阳等市还积极做好公路绿化，完善了排水沟、招呼站和标志标线等道路设施。

　　“全省上下努力把'村村通'工程打造成'放心工程'”。省交通厅农村公路办负责人这样总结。2006年，全省各地农村公路建设项目均实行了项目公示制度和义务监督员制度，对建设项目实行现场公示和新闻媒体公示，从社会各界公开聘请了3500名义务监督员和14860名群众监督员直接参与公路建设。

　　幸福的道路万年长

　　“俺村种石榴有10多个年头了，前些年都是挑着箩筐、推着板车到处叫卖，费工费时不说，阴天下雨还卖不出去。自打铺上柏油路，一到收获季节，各地老板们开着汽车来俺村收购，就是刮风下雨俺也能把水灵灵的石榴卖到全国各地。”近日，济源市下冶乡朱庄村的范老汉和记者聊天时喜上眉梢。

　　事实上，日益拓展的村村通工程，正日益改变着农村道路“晴天一身土，雨天一身泥”的状况。一条条承载着希望与幸福的新修公路，正如彩练般在中原大地的山水村落之间延伸。

　　喜讯关不住，神州传美名。我省“村村通”工程不仅圆满完成了省委、省政府2006年初定下的目标，向全省人民交上了一份优秀的答卷，在全国农村公路建设计划完成情况排名中也取得了名列第四位的好成绩，受到了交通部的通报表扬和肯定。

　　好消息，还在不断地传到农民兄弟的耳朵里：省委、省政府已经宣布，今年继续筹措资金50亿元，改造和建设农村公路2万公里以上，实现所有行政村通水泥（油）路。出行条件得到改善的河南农民，致富的路上一定会越走越顺畅！②9

　　□本报记者高亢