16秒生死抉择战机迫降飞行员遇难

　　核心提示

　　2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有易燃的氧气瓶等物品，如果跳伞后的飞机失去控制坠入村庄，后果不堪设想。在生死攸关的16秒里，李剑英看到飞机下方密集的村庄和人群，毅然决定改跳伞为迫降，先后3次放弃跳伞求生机会，不幸殉难。

　　事后，空军党委给李剑英追记一等功，并追授他功勋飞行员金质奖章，这是对一名飞行员的最高褒奖。事发地周围的群众也深受感动，纷纷自发到烈士殉难的地方祭奠。

　　事件回放]]]歼击机撞鸽群他放弃跳伞

　　2006年11月14日，兰空某团驻地天气少云，是个飞行的好天气。上午11时17分，飞行员李剑英(代号639)驾某型歼击机双机起飞，执行空中巡逻游猎任务。可是谁也没有想到，这次竟然是他的最后一次飞翔。

　　撞上鸽群剧烈抖动

　　起飞、出航、空域动作、返航、解散加入起落。一切正常。

　　12时02分，李剑英向地面指挥员报告：“检查好三转弯。”“着陆。”指挥员回答。

　　12时04分09秒，飞机在下滑着陆过程中，突然发出“砰砰……”的响声，鸽群撞上了飞机并被吸入发动机，血和羽毛沾满了座舱盖前的防弹玻璃，模糊了李剑英的视线。“我撞鸟了，我要调整跳伞。”李剑英向塔台报告。

　　飞机开始剧烈抖动，发动机转速陡然下降，温度急剧上升，高度平均每秒下降11米。

　　此时，飞机距离地面高度为194米，距离跑道头2900米。

　　空中停车放弃跳伞

　　1秒、2秒、3秒……时间在一秒一秒流逝，险情在一步一步加重。

　　12时04分15秒，飞机发动机在127米高度停车。这时候，已经完全可以跳伞。

　　但李剑英十分清楚，飞机下方有密集的村庄，有正在田里劳动的大量村民，有高速收费站。飞机上还有800多升航油、100多发航弹、1枚火箭弹和氧气瓶等易爆物品。如果跳伞，失去控制的飞机掉在任何一个地方，都会像一颗重磅炸弹，后果不堪设想。事后据了解，从鸽群撞击点到飞机坠毁点的两侧680米范围内，分布着7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂。沿下滑轨迹依次分布3个村庄、共268户，居住着3500口人。

　　面对生死抉择，李剑英没有慌忙逃生，而是凭着精湛的飞行和良好的心理素质，顽强地操纵着完全失去动力的飞机，并沉着冷静地向地面指挥员报告：“看迫降行的话，我把起落架收起来。”

　　迫降失败壮烈牺牲

　　鸟撞飞机是世界性航空难题。有些飞机有两个发动机或多个发动机，撞鸟后，可以紧急关闭被打坏的发动机，实施迫降，而李剑英驾驶的战机只有一个发动机，想要迫降，成功难度可想而知。

　　12时04分18秒，他再次报告：“我把起落架收起来，迫降。”

　　起落架缓缓收起，飞机平稳下降。

　　90米、70米、50米……着陆！飞机落在了地上，像箭一样向前冲出。当冲至离第一接地39.3米处时，不巧被高出地面3米多的水渠护坡挡住。12时04分25秒，飞机撞击水渠护坡后解体，航弹、火箭弹、航油、氧气瓶……接连爆炸，李剑英壮烈牺牲。短短16秒，李剑英飞完了42年人生最后的航程。

　　飞机爆炸群众无损

　　飞机解体后发生的爆炸持续了两个多小时，爆炸现场距离最近的一位群众不到20米的距离，幸运的是，没有一名群众受到伤害。

　　当时的指挥员，李剑英所在飞行大队大队长胡晓东亲眼目睹了李剑英的壮举，他告诉记者：“李剑英完全可以跳伞保全自己的生命，但为了人民的生命和财产，他毫不犹豫选择了牺牲！”

　　生死16秒最后3句话

　　★12时04分09秒“我撞鸟了，我要调整跳伞。”

　　★12时04分15秒“看迫降行的话，我把起落架收起来了。”

　　★12时04分18秒“我把起落架收起来，迫降！”

　　★12时04分25秒飞机解体爆炸。

　　流泪讲述]]]这位飞行员救了我们

　　2006年12月28日上午，附近的群众再一次自发来到了李剑英烈士的牺牲地点，用最为朴素的方式祭奠这位英雄。英雄的殉难地在玉井镇白塔村附近的一块田地里，那里的土地已经被烧成了黑色。

　　现场的很多人都曾经亲眼见到李剑英的英雄壮举，在他们向记者诉说时，很多人不由自主地流下了眼泪。

　　赵林生，附近杨庄村的村民组长，烈士牺牲那天，他正在自家的田里挖葱。

　　“我在这个地方生活了几十年，也习惯了飞机飞行的各种声音。那天，我听见有架飞机发出‘咕咕’的声音，慌忙抬头。就看见一架飞机飞的高度很低，速度也没有刚飞过去的那一架快，当时我就想，我就知道这架飞机肯定出事了。”赵林生说，时间非常短，就看到飞机落地了，向前滑出去几十米后，撞上了水渠的堤坝。“飞机在撞上的一瞬间，曾经有过抬机头的动作，但是没能成功。飞机折成了两截，机头飞到对面去了，随后冒出了黑烟，然后爆炸。”

　　赵林生和在附近干活的村民试图跑上去，但是持续不断的爆炸阻止了他们。“是这位飞行员救了我们，当时飞机的正下方就有两个村庄紧挨着，田地里也有很多干活的村民。如果他不迫降的话，肯定会造成老百姓伤亡。”

　　★英雄档案★

　　李剑英，优秀共产党员、空军航空兵某部空军上校，一级飞行员。

　　1964年5月生于河南省郑州市金水区姚桥乡，1982年6月入伍，历任飞行员、中队长、领航主任、正团职飞行员等职。22年的飞行生涯中，他累计飞行5003个架次，安全飞行2389个多小时，先后荣立三等功1次、二等功1次。

　　图文据《郑州晚报》