中国自主研制第三代战斗机 歼10揭开神秘面纱

　　图为歼-10战斗机

　　据新华社电中国航空工业第一集团公司5日在北京举行新闻发布会，介绍了中国一航研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机——歼－10战斗机的相关情况。

　　歼－10战斗机行政指挥刘高倬、总设计师宋文骢、总工程师薛炽寿和试飞总师周自全出席了新闻发布会并接受了采访。

　　歼－10战斗机是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机，分单座、双座两种。据介绍，歼－10战斗机目前已批量装备部队，对于有效提高我国空军防卫作战能力，加快我军武器装备现代化步伐具有重大意义。

　　迈向航空强国的里程碑

　　据新华社电记者5日在中国航空工业第一集团公司召开的新闻发布会上获悉，歼－10战斗机作为我国自主研制的第三代战斗机已达到具有世界先进水平的战术技术要求，突破了以先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统和计算机辅助设计为代表的一系列航空关键技术。

　　国内有关军事专家认为，歼－10战斗机是我国迈向航空强国的决定性一步，也是我国航空工业发展过程中的里程碑。虽然歼－10战斗机性能不如美国第四代战斗机，但其优良的基础设计和大体国产化的配套设备使其能够与西方战机抗衡，更重要的是，通过研制过程，我国在航空武器装备水平、航空技术水平和培养出的专业科研队伍方面取得的发展更是其他许多国家望尘莫及的。

　　歼10飞机试飞总师周自全

　　创下中国试飞史上10个之最

　　作为歼10飞机的试飞总师，周自全从飞机转入设计定型后，全身心投入，使歼10飞机的试飞在管理、技术、方法等方面都实现了飞行试验的跨越式发展，同时创下了中国试飞史上10个之最：试飞架次和试飞小时最多；试飞考核内容最新、最全；试飞包线和试飞风险最大；武器实弹投射种类和数量最多；机载测试和地面监控参数最多；试飞数据处理最及时；试飞总结和试飞报告编写最快；试飞效率最高；试飞安全性最好；试飞实力增长最显著。

　　歼10试飞无等级事故

　　堪称世界航空史奇迹

　　周自全从歼10飞机试飞中感到最大欣慰的是，安全、效率、试飞技术的提高和人才培养。他说，“在世界电传飞机试飞史上，没有摔飞机的例子不多。F-18、F-22、YF-22、JAS-39、X-31、C-17、IDF、SU-27等都摔过飞机，有的还不止一架。然而，我们歼10飞机试飞中虽然也出现过不少故障和问题，但保证了飞行安全，没有发生过等级事故；歼10飞机试飞周期为6年，定型试飞不到4年，国外同类飞机大部分都在8年左右。