长沙曹家坡路今年修通 东塘交通压力将有效缓解

　　红网1月8日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）尽管全长只有469米，但却可以有力地缓解劳动路东塘段一年四季拥堵不堪的局面。昨日，由长沙市规划设计院设计的《曹家坡路建设方案》正式敲定，全面实施后，整个东塘交通压力将得到有效缓解。

　　曹家坡路西起韶山路，东至曙光路。该路段按城市次干道标准修建，全长469米，路幅宽18米，双向4车道，绿化、亮化配套建设。

　　雨花区相关负责人透露，曹家坡路接韶山路的200米路段，前年已按背街小巷改造实施到位，今年着重打通曹家坡路瓶颈路段即接曙光路的269米路段。为不造成新的拥堵现象，该路段拉通后，将按照“右进右出”原则组织交通，防止左转弯车辆驶入。

　　曹家坡路位于东塘北侧城南路与劳动路之间的中心地段。城南路与劳动路作为长沙市中心的两大主干道，车流量早已达到饱和状态。2003年，雨花区政府曾对劳动路进行全面整治，但因车流量增长过快，劳动路东塘段一年四季拥堵不堪的局面没有从根本上扭转。曹家坡路全面拉通后，由南往北经东塘到高桥大市场方向的车辆，可跨过东塘立交桥从曹家坡路直接驶入曙光路，从而有效地缓解东塘的交通压力。

　　另据相关专家透露，东塘立交桥北牛角塘地段一直按规划预留了道路位置，待曹家坡路修好后，将来还可以考虑将桂花路从曙光路延伸到韶山路。