公交车何时能大提速

　　哈尔滨新闻网讯（记者 邢光华）部分市民向记者反映，哈尔滨市公交车速度很慢，公交车在道路上的行驶时间过长，市民在寒风中等车的时间延长，他们呼吁，哈尔滨市的公交车应该“提速”了。据公交部门介绍，造成这些现象的原因是哈尔滨市公交专用车道太少，公交站台和公交车专用道路被挤占严重，造成公交车经常堵车晚点。

　　昨天11时许，记者在道里区新阳路看到，该条路两侧的公交专用道路用明显的黄色线画成，每个路口的道路上都喷有黄色网线和“公共汽车”四个大字。按照城市交通有关规定，公交专用道路只允许公交车行驶，其他社会车辆不准入内。但记者看到，从经纬街至康安路两侧整个公交专用道路上都有社会车辆在行驶，公交车混杂在社会车辆中缓慢行驶着。在新阳路家乐福路段，20余辆社会车辆和出租车停在公交专用道路上，逼得公交车离开专用道路行驶。

　　12时许，记者在康安路大发市场公交站台看到，这里的公交站台被12辆出租车和9辆机动三轮车占据，10余小摊床将人行道占满，许多市民被迫在马路上等车，106路等公交车只好停靠在马路中间上下乘客。记者在南岗、道外等区的大直街、秋林附近、火车站、大新街等公交站台和公交专用道路看到，这里的公交站台、公交专用道路被挤占的情况也非常严重。一些司乘人员抱怨，公交车成了“受气车”，到站靠不上站，只能跟在别的车后面跑。

　　据市公交管理处负责人介绍，哈尔滨市每天有206万人次乘公交车出行，目前全市有4条公交专用道路8.1公里、132条公交线路和5000余个公交站台。近年来哈尔滨市加大了公交先行力度，公交车准点率达85%，但由于公交专用道路太少，公交站台和专用道路挤占严重，车速明显缓慢。近日，为减少乘客等车时间快速出行，该处在部分线路推出大站和区间“快车”，但这些“快车”的车速仍然没有真正快起来。业内人士认为，让公交车快起来的办法有三：一是提高全社会的公交先行意识；二是增设公交专用道路；三是从重处罚挤占公交专用道路的社会车辆。