校车驾驶室副座不准坐学生

　　昨日从市教育部门获悉，为加强校车管理，确保学生道路交通安全，公安、教育两部门日前联合出台了《淄博市校车管理规定》(征求意见稿)，严禁使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生，校车也不能从事其他旅客运输业务。

　　校车是指各级各类中小学校、幼儿园，学校法人代表以及其他有关单位自备、社会力量购置或者长期承租(一年以上)的用于接送学生、幼儿的专用客运车辆。

　　驾驶室副座不能坐学生

　　该《规定》指出，校车应当是9座以上客车(驾驶室副座不准乘坐学生)，且车身颜色、外观标识必须统一。校车的安全技术状况必须符合国家《机动车运行技术条件》(GB7258—2004)标准，由公安机关交通管理部门定期检验合格后，方可投入使用。同时每学期开学前应由公安机关交通管理部门对校车再进行一次安全技术检验；校车必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险，建议增加投保承运人责任险。

　　当校车司机要过好几关

　　《规定》对校车驾驶人也提出了具体要求，开校车的司机必须持有相应准驾车型驾驶证3年以上；3年内未发生过交通死亡责任事故；3年内任一记分周期内无累计记分满12分记录；未受过刑事处罚。

　　校车上路前先审核

　　区县教育行政部门负责审核车辆是否属于学校自备或学校法人代表自有、长期租用或社会力量购置。审核确认后，向同级公安交通管理机关填报《校车标识申请表》。区县公安交通管理部门负责查验机动车、行驶证、驾驶人驾驶证，核对车辆登记信息和驾驶人违法记分、事故责任等情况。查验合格后，按《校车标识申领表》发放标识，统一车身颜色。

　　学校聘用校车驾驶人，还应当报告当地区县教育行政部门和公安机关交通管理部门，经审核合格后，方可聘用。

　　行车路线要报批师生包车要备案

　　《规定》要求，学校组织师生外出等集体活动包车要到当地区县教育行政部门和公安机关交通管理部门备案，由当地区县教育行政部门和公安机关交通管理部门审核登记车辆、驾驶人情况。

　　学校应主动向当地区县公安机关交通管理部门报告校车行经路线和停车站点，经公安机关交通管理部门审核确认后执行。校车接送学生、幼儿时，应当严格按照核定载客人数载客，严禁超员。学校应指派专人负责对校车每次运载学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，必须及时予以制止。

　　“责任书”落实交通安全责任

　　《规定》要求，各区县教育行政部门、公安机关交通管理部门要与学校签订校车交通安全管理责任书，学校要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用车辆的学校必须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人落实交通安全责任。学校还要教育学生不乘坐非法营运及不符合有关安全技术要求的车辆。

　　发生事故责任倒查

　　《规定》提出，各区县教育行政部门、公安机关交通管理部门要建立联席会议制度和突发事件应急机制，定期查找分析校车及其驾驶人管理工作中存在的问题，研究加强和改进校车安全管理工作的对策措施。对校车发生交通事故的，要实行责任倒查，依法追究相关人员的责任。

　　儿在外母担心。看到淄博将出台校车管理规定，作为家长的你肯定有话要说吧。为了孩子的安全，我们愿意倾听你的心声。有话请打晚报热线3589550；8271110。(晚报记者孙艳芹)

　　近年来发生的校车事故

　　记者在google搜索网页上输入“校车事故”四个字进行搜索，结果竟然有约2，080，000项符合校车事故的查询结果，让人惊叹。

　　1、2006年11月21日早晨6时40分许，黑龙江双城市周家镇东跃村村民关景全驾驶牌照为黑A12628的华丰牌中客车，拉载双城市周家镇中心小学50名小学生及1名成年人，从周家镇东跃村苏家窝棚屯出发，前往周家镇中心小学。在途经通村公路一座小桥右转时，由于车辆超载，车速过快，方向盘失灵，导致车辆向左侧翻，从距水面约3米高的桥上坠下，落入约1米深的河水中。事故造成8人死亡，39名不同程度受伤，其中重伤7名。

　　2、2006年11月，哈尔滨双城市黑校车事故发生的一周前，辽宁省瓦房店市李店镇某小学校车也发生交通事故，60多名小学生受伤，肇事校车同样是辆“黑车”。

　　3、2005年10月17日17时40分，宁夏回族自治区固原市原州区七营镇的马某，无证驾驶宁D·80768大货车，在马堡小学门口搭载28名放学回家的小学生，沿原州区七营镇马堡村便道由东向西行驶至拱北梁路段时，因接听手机，采取措施不当，车辆驶入右侧坡长为11.6米的边沟内，致使车辆侧翻，造成3名小学生死亡、车辆损坏的道路交通事故。肇事后马某逃离现场。

　　4、2005年7月9日早上7时30分，广东东莞清溪镇渔梁围幼儿园附近的十字路口发生一起交通事故：一辆行驶中的校巴被一辆中型卡车撞击，一名男学生从校巴前门摔到路上，送医院抢救无效身亡，事故还造成十余名学生受伤。