斑马线让行列入公交司机“五条军规”

　　斑马线让行

　　列入公交司机“五条军规”

　　□通讯员 祝荣强

　　本报记者 金振东

　　早报讯 公交车经过人行横道必须减速让行，如违反司机将受到严肃处理。记者昨天从杭州公交集团发布的2006年安全行车报告会上获悉，从今年起，“斑马线让行”已被明确列入今年公交集团推行的《公交营运司机五条规范》中，成为一条“铁律”。

　　去年，杭州共发生公交车重大行车事故15起，其中8起发生在路口，7起与自行车、电动自行车有关，同时也有部分事故因司机在斑马线前未减速让行引起。虽然去年杭州公交事故总数、有责事故总数和重大事故总数都有明显下降，但仍存在不少安全隐患。

　　一系列数据表明，事故发生的首要原因还是复杂多变的道路环境。部分老司机自认为道路已经“很熟”，造成习惯性疲劳，凭经验开车，思想上的麻痹和注意力不够集中酿成了事故。

　　同时，交通环境对公交安全行车影响也很大，目前在杭州市机动车、非机动车保有量快速增加的情况下，道路环境日趋恶劣，尤其是交叉路口，车流人流密集，冲突点多，客观上一些事故黑点对安全行车带来较为不利的影响。另外，事故中与电动车碰撞的发生率明显提高，电动车车速快、稳定性差已对公交行车安全构成了较大威胁。

　　为最大限度确保行车安全，今年杭州公交集团将通过抓好对重点司机、路口、时段、气候的监管力度，及时发现事故隐患。并建立“安全行车管理预警制”，根据天气、道路、时段等不同特点，发出预警等级，提高处理各类突发事件快速反应和处置能力，构筑全新的安全行车管理体系。

　　另外公交集团还将下发《公交营运司机五条规范》，要求全体公交司机行经人行横道时必须减速礼让，酒后不得驾驶车辆，驾驶车辆时不得拨打手机，进站不超车和出站时不超同类车。凡是司机违反五项规范之一的，列入安全考核指标，共同创造一个安全出行的良好氛围。