晶都汽车城“违建”明日拆完

　　晶都汽车城“违建”明日拆完

　　40多家商家受影响，可能“少赚几千万”

　　本报讯(记者／袁丁实习生／卢真伟)自前日起，位于黄埔大道西的晶都汽车城内有9300多平方米的建筑被城管部门作为非法建筑强制拆除，拆除工作预计明日完成。记者昨日在现场了解到，由于撤场时间紧，汽车城内40多家汽车店将与春节前这段汽车销售旺季失之交臂。有地产业界人士指出，晶都汽车城部分建筑的拆除，正是珠江新城“临时卖场”退潮的真实写照。

　　昨日下午，记者在晶都汽车城看到，该汽车城外临街的栅栏已经被推倒，汽车城中不少建筑已经被拆除。碎玻璃、弯曲的雨棚等物随处可见。几个工人正在没了玻璃、四面透风的店铺中施工。晶都汽车城管理处一位工作人员证实说：“晶都汽车城原有的40多家汽车店有的转场到了其他汽车城重新开业，但更多的至今仍未找到合适的销售地点。

　　一位汽车特约销售服务店店主则表示，晶都汽车城此时拆除至少造成汽车城内40多商家“少赚了几千万”。如果拆除工作能够等到春节之后开始，不但晶都汽车城中的商家可以大幅减少损失，失业的汽车店员工也会少一些。

　　据广州市城管办有关负责人表示，晶都汽车城占地约2万平方米，其中需拆除的建筑共14栋，总面积9375.46平方米，其中3500平方米是2003年获批的临时建筑，但根据临建两年一批的规定，早在2005年便已经过期。在去年12月15日便应该全部拆除。城管部门2个月前就已经向汽车城经营方发出了通知，希望其自行拆除，只是对方迟迟未有动作。

　　晶都汽车城一位不愿透露姓名的负责人告诉记者，2005年6月，由于土地使用问题，该汽车城和广州市土地开发中心打起了官司，现在法院尚未宣判，因此经营方认为汽车城内的这些建筑目前还不应被定性为“非法建筑”。他承认曾接到过城管部门的通知，但是汽车城认为既然事情还在协调中，因此未将消息通报给汽车城内的各家店铺。

　　另据地产业界人士透露，由于历史原因，珠江新城多幅地块迟迟未进入开发状态，使得原本用地性质为“住宅”或“商务金融”的地块，却被多为“临时建筑”构成的家具、装饰材料、汽车市场所占据。近一两年，随着珠江新城地产开发高潮的到来，这些“临时大卖场”都不得不面临退场的压力，从2004年开始，珠江新城内已经有广东名车交易市场、美居汽车城等先后退出，去年4月，晶都汽车城所属的珠江新城D1—1地块，也被富力地产以4.6亿元的价格拍得，“从那时起，晶都的拆迁，就已经是如箭在弦上了。”

　　图：

　　至昨日下午，汽车城中的一些建筑已经拆除。杨凯梁炜培摄