评论：首席评论：摄像头并不能包办一切

　　□拉兹

　　其实大家都明白，仅仅靠安上几个摄像头就想解决治安问题，那也太幼稚了。警力能否真正下沉？社区警能否增多？快速反应能否跟得上？才是老百姓真正关心的

　　广州的公交车要装摄像头了。近年来，摄像头逐步在我们的周围布下天罗地网，这次深入到了我们的移动空间———公交车上，真是武装到了“牙齿”。

　　尽管生活在一个几乎被完全监控的世界，到哪都要面对滴溜溜转的“电眼”，心里会有点不舒服，但为安全计，没关系。想象一下，公交车都安装了摄像头，那些想作恶的至少心里会有点恐惧吧？万一有不怕抓的敢下手作案，警方一招即来，还有证据在手。民间的反扒队员也不用太担心被当成贼了。

　　街头的双抢日渐减少，禁摩后，想抢想夺的作恶者也没那么方便了。在老百姓担心罪恶有可能转向公共交通和室内时，此举无疑让大家略为心安。

　　读到这则新闻时，正是下午下班时广州的交通高峰。在蜗牛般移动的公交车上，先是心安，继而又没那么自得了。广州不是建成了华南最智能化的交通管理指挥系统吗？投资2亿多，不还是照样塞车？仅仅依靠高科技，似乎并不能完全解决问题。

　　实际上，摄像头的出现也不是一天两天了。在广州的一些案件高发地段，早已是“电眼”密布。而治安的真正好转，还依赖于综合的治理。比如流花地区，其治安在去年出现根本性转折，决定性的原因还是重兵压境，网格化管理，一个警察一块，以及设立旅客服务大厅，铲除周围的犯罪土壤等。没这些因素，那些“电眼”比摆设也好不了多少。“电眼”是“死”的，人是活的。仅仅监控了、记录了，没有人的配合，没用。广州目前五成的主干道都装了电子监控设备，据说很快要达到九成，但“电眼”是不负责交通事故处理的，出事故了，交警出警不及时，处理得慢了，还不照样塞车？

　　对于禁摩之后的广州治安，公众并不十分乐观。犯罪会否转移，老百姓心有所悸，警方也未雨绸缪。在一些社区，最近已出现不少警方的提醒，入室盗窃已有增多的趋势。其实大家都明白，仅仅靠安上几个摄像头就想解决治安问题，那也太幼稚了。警力能否真正下沉？社区警能否增多？快速反应能否跟得上？才是老百姓真正关心的。

　　公交车上的摄像头，装比不装好。也许多此一举的疑虑是，不能让摄像头包办一切。摄像头要想大展神威，还离不了人。

　　（紫／编制）