胶济铁路客运专线昨开建

　　本报讯昨天上午，我省重大基础设施建设项目——胶济铁路客运专线工程在济南市历城区平陵城火车站举行开工仪式。建成后的客运专线将全线采用电力机车牵引，实现胶济铁路的“客货分离”。

　　胶济铁路客运专线工程是由铁道部和山东省按照政府主导、多元化投资、市场化运作的方式共同筹资建设的重大基础建设项目。工程初步设计批复概算总额95.8亿元，工期为17个月，到2008年5月31日前各项工程全部完成。客运专线东起青岛，向西经潍坊、淄博至济南，设计客运正线长度362.5公里。铁路等级为客运专线，客运线速度目标值为每小时200至250公里，最大限制坡度一般为12％。，采用电力机车牵引。胶济铁路客运专线设青岛、胶州北、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南东及济南共13个车站。

　　据悉，胶济铁路客运专线的建成可以使胶济铁路真正实现“客货分离”，达到“人便其行，货畅其流”的目的。济南到青岛的旅行时间将由过去的4个小时缩短为2个半小时，这对于加强我省两个最大城市间的经济、社会和科技协作，加快半岛城市群的形成，建设大而强、富而美的社会主义新山东具有重要意义。

　　（本报记者戚一川）