管理三“大师”

　　他们几乎一致地称，与国际油价比，国内油价仍偏低，高利润主要不是来自垄断而是加强管理创造的

　　5日，中石油老总蒋洁敏、中石化总裁王天普、中海油老总傅成玉首度回应公众对垄断利润的质疑。他们几乎一致地称，与国际油价比，国内油价仍偏低，高利润主要不是来自垄断而是加强管理创造的。蒋洁敏举例称：去年12月，国内汽油价为每吨5200元，而同期新加坡汽油每吨折合人民币5509元，比国内高了309元(据1月8日《中国青年报》)。

　　公众所质疑的高利润达到何种程度呢？去年央企全年利润7200亿元，仅中石油、中石化、中海油三企业之利润总额加起来约3600亿元，占央企总利润的一半。在此利润大单前，即便三石油巨头拍着胸脯说应归功管理，但能让公众心服口服吗？

　　管理的字面意思是负责某项工作使其顺利进行，人类对企业管理知识的探索也从未停过。三名石油老总轻飘飘一句高利润业绩出自管理之手，3600亿元是他们内部挖潜给“挖”出来的。如果真这样，三巨头完全可以被封为世界一流的“管理大师”，且这种博弈商海的能力完全可以称作是“一种天才般的智慧”。

　　但几乎让人窒息的实情并非这样，三巨头倒像是在说“三口相声”。中国的石油行业的管理水平还不高，有以下惨痛记忆为证：2003年中石油的“12.23”开县井喷，瞬间夺走240多条生命。事后查明，这是严重的违规生产所致，暴露出严重的管理缺陷；2005年松花江被“吉化之爆”污染，酿就哈尔滨停水及国际环境水系被污风波；就在去年岁末的四川宣汉气井泄流事件，也是在10天后才实现压井。

　　实际上，我国的油品市场定价，因某种行政推手作用已部分扭曲。石油行业把原油给炼油企业炼油后，再批给石油供应大区，大区再批发给各省，各省再批发给市，市再批发给加油站。终端消费者到加油站所负担的油价，是经过层层加码的。这就造成油价扭曲，只跟涨难跟迭。就拿新加坡来说，我们姑且不说该国公民年均收入超10万远远高于我国公民，而且他们的油价里包含30%的税，没有我国的高速路费、过桥费、养路费等额外支付。

　　恕笔者向三巨头浇凉水，单以频发的安全事件和臃肿的流通管理现状便可以说明，石油行业的管理根本谈不上先进，无法成为全国其他企业之效尤。我们应该尽快捅破垄断这层纸，彻底厘清里面的未尽信息，还公众以更多的知情权与监督权。作者：周明华来源：金黔在线—贵州都市报